主駕座椅加熱功能會增加車輛能耗。

座椅加熱通過內(nèi)部電阻絲等元件工作，需要消耗電能。這電能通常來自汽車蓄電池，而蓄電池電量由發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生，所以會導(dǎo)致一定的燃油消耗，但這種消耗相對較少。

比如邁騰的座椅加熱，雖會增加能耗，可相比發(fā)動機整體燃油消耗，影響較小。

使用座椅加熱時要注意合理控制，比如在車輛啟動后使用，避免發(fā)動機未啟動時啟用導(dǎo)致蓄電池過度放電損壞電池。

座椅加熱開關(guān)有輪滑式和按鍵式，輪滑式向上滑動可增大功率，按鍵式每按一次增加一檔功率，最大檔再按一次關(guān)閉。

盡管座椅加熱增加了能耗，但也帶來了舒適體驗。而且只要正確使用和合理控制，其對車輛能耗的影響微乎其微，不必過于擔(dān)憂。