奧迪 A8 的黑科技技術在動力系統(tǒng)上有不少創(chuàng)新。

首先是全系使用混合動力，48 伏電機能在渦輪介入前就和發(fā)動機一起驅動車輪，制動時還能回收動能，讓車輛在行駛中關閉發(fā)動機進行滑行。電腦預判停車時也會提前關閉發(fā)動機，進入自動啟停狀態(tài)。

預計會搭載 6 缸、8 缸甚至 12 缸發(fā)動機，V6 發(fā)動機每百公里能降低 0.7 升油耗，可能還有 4 缸發(fā)動機的插電混動車型。

再者，新車搭載的 48V 輕混技術能讓功率提升 16 馬力，扭矩提升 60 牛米，油耗下降 0.7L。這套 48V 電氣系統(tǒng)是一大亮點，取代了傳統(tǒng)的 12V 電氣系統(tǒng)，效率更高。

而且奧迪 A8 還是全世界首款搭載 L3 級別自動駕駛的量產(chǎn)車，遠程雷達、12 個超聲波傳感器、激光掃描器、高分辨率攝像機等設備能全程監(jiān)控車輛周圍環(huán)境，在車速 60 公里/小時的情況下能安全引導車輛通過交通堵塞。

總之，奧迪 A8 在動力系統(tǒng)上的這些黑科技創(chuàng)新，極大提升了車輛性能和駕駛體驗。