奧迪 A8 W12 的駕駛操控體驗非常出色。

它搭載的 W12 發(fā)動機動力表現(xiàn)無與倫比，百公里加速僅需 4.7 秒，起步和高速行駛時都能迅速響應，動力儲備充足，推背感強烈。

配備的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)有效避免大腳油門時打滑，保障駕駛安全。

8 速手自一體變速箱在不同駕駛模式下表現(xiàn)卓越，1500 轉(zhuǎn)至 1700 轉(zhuǎn)即可完成換擋，S 模式下轉(zhuǎn)速提高，動力輸出更強。

全鋁底盤結構提升操控性能，四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架確保各種路況下穩(wěn)定。

還有自適應懸架系統(tǒng)，通過 MMI 系統(tǒng)可選“舒適”“自動”“運動”“自定義”四種駕駛模式，不同模式下相關系統(tǒng)自動調(diào)整滿足需求。

發(fā)動機噪音控制出色，3000 轉(zhuǎn)時車外幾乎聽不到，120 公里以下時速車內(nèi)風噪和發(fā)動機噪很小。

在動態(tài)模式下，底盤降低，直線加速性能卓越，6.0 排量自然吸氣發(fā)動機動力線性輸出且酣暢淋漓，120 公里以上車內(nèi)噪音也不明顯。

不同速度和路況下都能穩(wěn)定精準操控，ACC 自適應巡航跟車系統(tǒng)能自動調(diào)整跟車距離。

全新 6.3L W12 FSI 發(fā)動機結構緊湊，與 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)完美匹配，全鋁設計重量和散熱好。

8 擋手自一體 Tiptronic 變速箱油門響應敏感，過彎道時四驅(qū)系統(tǒng)與懸掛配合好。

正常行駛時，扭矩感應式中央差速器可按需調(diào)整扭矩傳輸比例，兼具后驅(qū)和四驅(qū)轎車優(yōu)點。

48V 輕混系統(tǒng)配備的 BSG 電機在起步階段提供 500 牛·米扭矩，實現(xiàn)平穩(wěn)啟停。

即使?jié)竦芈窙r也能提供極佳穩(wěn)定性和操控性。

20 寸輪胎搭配高效舒適空氣懸掛系統(tǒng)，濾震體驗好。

動力強勁但加速控制平順，不同駕駛者都能輕松駕馭，急加速超車也穩(wěn)定安心。

靜音方面堪比奔馳 S 級和雷克薩斯 LS，車廂靜謐度高。

總之，奧迪 A8 W12 在動力、懸掛和靜音方面都表現(xiàn)出色，舒適性和操控性俱佳。