奧迪 TT 落地價(jià)受多種因素影響。

首先是車型，不同車型配置價(jià)格不同，比如 17 款奧迪 TT 落地價(jià)大概在 46 萬元左右。

其次是配置，配置越高價(jià)格越高。

再者是新車的地區(qū)和促銷活動(dòng)，像在西班牙、英國、歐洲等地，特別版、最終版、紀(jì)念版車型價(jià)格因配置和地區(qū)而有別。

還有二手車的使用年限，年限越長價(jià)格越低，如 2009 年的車可能在 13 - 15 萬元之間，2004 年左右的約 24 萬元。

行駛里程也關(guān)鍵，里程長磨損大，維修更換部件可能性增加，價(jià)格降低，2011 款年均貶值率約 10%。

車況同樣重要，若存在發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等重大故障或損傷，價(jià)格會受顯著影響，像 2017 款車況不同價(jià)格從 22.3 萬到 24.5 萬元不等。

市場需求也會影響價(jià)格，需求小價(jià)格會被拉低。

競爭品牌的情況也有沖擊，對手二手車性價(jià)比高或新車優(yōu)惠大，會影響奧迪 TT 價(jià)格。

另外，地區(qū)差異不可忽視，各地經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)、購車政策、稅費(fèi)、運(yùn)輸成本、經(jīng)銷商經(jīng)營策略和成本不同，會導(dǎo)致售價(jià)不同。

車輛自身使用情況也得考慮，買它的人多追求性能，刮蹭損傷多，維修和事故痕跡大就大幅降低殘值。

購車時(shí)首付通常為車款的 30%到 20%，要注意各種金融服務(wù)費(fèi)、公證費(fèi)、續(xù)保押金等費(fèi)用，合同需仔細(xì)閱讀。

維護(hù)費(fèi)用方面，首次保養(yǎng)需付費(fèi)約 600 元，之后每 3 萬公里保養(yǎng)一次，費(fèi)用約 6000 元，平均每月保養(yǎng)費(fèi)用 300 元以上，每年約兩萬元。