在長沙，電動車的續(xù)航里程會受到多種因素的影響。

像長沙經(jīng)開區(qū)企業(yè)優(yōu)力電驅動系統(tǒng)有限公司推出的“長沙制造”鋰電池，其電動車充一次電可供騎行續(xù)航 200 公里，且電池壽命長達 8 年。

但電動出租車的情況不同，冬天開暖氣時，續(xù)航里程一般在 150 公里左右。比如比亞迪出租車，按廠家的某些測試方式，續(xù)航能達 230 公里左右，但這仍達不到宣稱的里程。

此外，不同車型的續(xù)航也有差別。像漢 EV 長續(xù)航尊貴版，在白日 17°、夜晚 4°的長沙，滿電續(xù)航 605 公里，實際能跑 450 - 500 公里。

而一輛跑了 20 萬公里的老車，在 40 度高溫天氣且空調一直開著的情況下，續(xù)航不到 300 公里。

網(wǎng)約車方面，長沙規(guī)定新能源車輛純電驅動狀態(tài)下續(xù)航里程不低于 250 公里。

綜合來看，長沙電動車續(xù)航里程沒有固定標準，受車型、使用環(huán)境、車輛新舊等因素影響較大。