奧迪 A7L 被歸類為轎跑，原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先是外觀設(shè)計(jì)，它擁有顯著特點(diǎn)的六邊形進(jìn)氣格柵，面積龐大且動(dòng)感十足，內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理，奧迪標(biāo)志也進(jìn)行黑色處理，與前護(hù)板兩側(cè)通風(fēng)口巧妙結(jié)合，車頭扁平化，展現(xiàn)低趴?jī)A向，極具轎跑風(fēng)韻。兩側(cè)前大燈與中網(wǎng)格柵緊密聯(lián)系，擴(kuò)展車輛寬度。車身側(cè)面大量線條裝飾，交錯(cuò)腰線從前至后，視覺上加大車長(zhǎng)，無框車門保留，車窗及后視鏡外殼熏黑處理，車尾貫穿式尾燈極具辨識(shí)度。

其次是動(dòng)力性能，A7L 提供 45TFSI 與 55TFSI 兩款動(dòng)力組合，55TFSI 車型搭載帶 48V 輕混系統(tǒng)的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250kW，峰值扭矩 500Nm，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，標(biāo)配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h 加速僅需 5.6 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，不管原地起步還是中后段加速，都動(dòng)力充沛。

還有就是行駛品質(zhì)，前后多連桿式獨(dú)立懸架調(diào)校有韌性，主動(dòng)式空氣懸架能根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動(dòng)調(diào)整車身高度和阻尼軟硬，細(xì)碎顛簸輕松化解，濾震高級(jí)，車身姿態(tài)穩(wěn)健。后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓最小轉(zhuǎn)彎半徑只需 5.9m。

另外，座椅方面，軸距加長(zhǎng) 98mm 帶來大空間，坐墊厚實(shí)承托性好，可選裝后排椅背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等功能，商務(wù)接待也能勝任。