武漢電動車租賃市場呈現(xiàn)出多樣化且不斷發(fā)展的態(tài)勢。

高校開學(xué)季，電動車租賃訂單增長明顯，尤其是學(xué)生群體需求旺盛。如大三學(xué)生小吳就因原電動車?yán)m(xù)航問題選擇租賃新車。哈啰平臺數(shù)據(jù)顯示，開學(xué)首周租賃訂單增長 40%，武漢等高校集中城市需求環(huán)比增長快。

租賃電動車車況新，在安全性、續(xù)航、智能化、售后等方面有優(yōu)勢，還隨租車推送保險。

此前，電動汽車租賃在武漢雖未成氣候但已存在。不到 5 家公司開展業(yè)務(wù)，市民租車需出示證件并簽訂合同、交納租金和保證金，租期以年為單位，費用約 2 萬元上下。如武漢電動汽車示范運營有限公司投放 300 臺東風(fēng)風(fēng)神 E30 純電動轎車，年租金 2.4 萬元。

小長假旅游也催熱了武漢兩輪短租經(jīng)濟，周租售量增長 5 倍。“以租代買”成出行新潮，高校大學(xué)生、短途旅游者、通勤白領(lǐng)等是主要消費客群。

此外，“八點到”電動自行車網(wǎng)絡(luò)租借平臺將登陸武漢，解決上班族“最后一段路”難題。武漢暢的在電動物流、乘用車租賃、充電等方面精準(zhǔn)布局生態(tài)體系，推進多種租賃模式，還與用車平臺合作。未來，其模式有望異地擴張。

總之，武漢電動車租賃市場前景廣闊，不斷滿足著人們的出行需求。