奧迪 Q8 有了 quattro 越野能力怎樣

奧迪 Q8 有了 quattro 越野能力很強(qiáng)。

奧迪 Q8 搭載的第七代 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)采用托森中央差速器,純機(jī)械結(jié)構(gòu)保障了極限越野時(shí)的穩(wěn)定性。正常行駛時(shí),前后軸扭矩分配為 40:60,不同路況下,前后軸動(dòng)力分配可在 15:85 到 70:30 之間變換,讓車輛在彎道和急加速時(shí)有更穩(wěn)定出色的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面,奧迪 Q8 提供 2.0T 和 3.0T 兩套動(dòng)力系統(tǒng),以 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)為例,最大功率 250kW,最大扭矩 500Nm,還帶有 48V 輕混系統(tǒng),有效提升動(dòng)力響應(yīng)速度,與之匹配的 8 速 Tiptronic 變速箱由奧迪與采埃孚深度合作開發(fā)。

奧迪 Q8 標(biāo)配四驅(qū),其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有不同調(diào)校,匹配 8 速手自一體變速器。自適應(yīng)空氣懸架能通過多種模式設(shè)置,改變車身行駛高度最多 90 毫米。

雖然沒搭載傳統(tǒng)低速四驅(qū),但 8AT 變速箱的扭矩放大技術(shù)和 5 級(jí)可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)提升了越野性能。在復(fù)雜地形中,精密的電子限滑系統(tǒng)和實(shí)時(shí) 3D 建模圖像讓駕駛更安心。

總的來說,奧迪 Q8 雖是豪華 SUV,但越野實(shí)力出色,能為駕駛者提供足夠信心和保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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