奧迪 A8 底盤升高的原理主要依靠空氣懸掛系統(tǒng)。

這個(gè)系統(tǒng)由一系列傳感器、控制單元、空氣減震器、車身高度傳感器、空氣壓縮機(jī)、升降系統(tǒng)電腦等零件組成。

底盤升降系統(tǒng)電腦通過高度傳感器來感知車身高度，然后根據(jù)情況對(duì)空氣懸掛系統(tǒng)的空氣減震器進(jìn)行充氣或放氣，從而改變空氣減震器的長(zhǎng)度和車身高度。

在正常行駛時(shí)，底盤處于標(biāo)準(zhǔn)高度，能提供較好的操控和舒適性。

當(dāng)遇到不平整路面或需要通過較高障礙時(shí)，駕駛員可以通過多種方式調(diào)整底盤高度。比如，在奧迪 MMI（多媒體顯示）中，啟動(dòng)系統(tǒng)任意鍵，屏幕會(huì)顯示舒適、高位、自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)四種模式，將中央扶手前面的最大旋轉(zhuǎn)選擇按鈕調(diào)整到想要選擇的位置并確認(rèn)即可。不同型號(hào)操作可能不同，有的無法選擇時(shí)，按 CAR 然后按 SETUP 鍵關(guān)閉升降模式。

另外，一些高級(jí)型號(hào)的奧迪 A8 配備了自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，它能根據(jù)車輛的速度和行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整底盤高度。例如在高速行駛時(shí)，底盤會(huì)自動(dòng)降低，提高穩(wěn)定性。

而且，底盤升降不僅能調(diào)整車身高度，還能調(diào)整車輛減震效果，駕駛員可以在舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)等模式之間自由切換。

總之，奧迪 A8 底盤升高是通過空氣懸掛系統(tǒng)各部件的協(xié)同工作來實(shí)現(xiàn)的，為駕駛者提供了更好的路況適應(yīng)能力和駕駛體驗(yàn)。