奧迪的 quattro 技術(shù)在極端路況下的出色表現(xiàn)有不少。

比如在濕滑路面，quattro 技術(shù)能發(fā)揮很大作用。它每秒可進(jìn)行 150 次主動(dòng)路況掃描，僅 0.2 秒就能從后驅(qū)切換至四驅(qū)，0.5 秒內(nèi)分析并預(yù)測(cè)抓地力，快速應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況，保證車輛穩(wěn)定行駛。

在泥濘路況下，quattro 技術(shù)也表現(xiàn)優(yōu)異。其四驅(qū)系統(tǒng)能迅速實(shí)現(xiàn)前后軸完全鎖死，提供出色的穩(wěn)定性和操控性，就像硬派越野車的中央差速鎖一樣。而且托森差速器的蝸輪嚙合系統(tǒng)具備自鎖功能，反應(yīng)迅速且可靠性高，易于維護(hù)，能適應(yīng)各種駕駛模式。

在雪地路況中，quattro 技術(shù)同樣出色。它能讓動(dòng)力均衡分配，減少車輪打滑，顯著提升車輛的抓地力和牽引力，保證車輛穩(wěn)定行駛。

在崎嶇山路這種極端路況下，quattro 技術(shù)搭配一流的懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定性控制技術(shù)，以及強(qiáng)大高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，能賦予車輛卓越的操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛者輕松駕馭。

總之，奧迪的 quattro 技術(shù)在濕滑路面、泥濘路況、雪地路況、崎嶇山路等極端路況下都有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者提供了安全可靠的駕駛保障。