13 年奧迪 A4L 的前驅(qū)和后驅(qū)在操控性能方面各有特點(diǎn)。

先說前驅(qū)，它的傳動(dòng)效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪位置近，動(dòng)力傳遞直接，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。操縱穩(wěn)定性也好，碰到驅(qū)動(dòng)輪打滑，適度收油門并修正方向盤就能掌控，安全性高且容易控制。而且結(jié)構(gòu)相對簡單，制造成本低，價(jià)格有優(yōu)勢。

但不足是前部變速箱內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，檔位受限，體積大，前后軸配重不理想，前懸長，側(cè)面動(dòng)感不足，車內(nèi)空間上前輪轉(zhuǎn)向角度受限，牽引力不如后驅(qū)，加速性能相對較弱。

再看后驅(qū)，其動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)變速箱出來，要通過長長的傳動(dòng)軸到后差速器再驅(qū)動(dòng)后輪，功率損失增加，燃油消耗也多。

不過，后驅(qū)的轉(zhuǎn)向角度大，在加速時(shí)重量后移能增加后輪抓地力，牽引力更大，加速和操控性有優(yōu)勢。但過彎急加速易轉(zhuǎn)向過度導(dǎo)致甩尾，普通駕駛者難以掌控轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)和動(dòng)作，容易失控。

綜合來看，如果您更注重日常駕駛的舒適性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，那么 13 年奧迪 A4L 的前驅(qū)車型是不錯(cuò)的選擇。要是追求更出色的操控性能和加速性能，后驅(qū)或許更適合您。當(dāng)然，奧迪 A4L 低配版是前驅(qū)，高配版配備 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)能在操控性能上帶來更好的表現(xiàn)。