奧迪 A7 對(duì)標(biāo)的車型在舒適性方面誰(shuí)更占優(yōu)?

奧迪 A7 對(duì)標(biāo)的車型主要有奔馳 E 級(jí)、寶馬 6 系、奔馳 CLS 等。

在舒適性方面,寶馬 6 系舒適度不錯(cuò),操控性強(qiáng)且優(yōu)惠大。

奔馳 CLS 駕駛輔助功能有優(yōu)勢(shì),奧迪 A7 舒適化配備突出。

奧迪 A7 與奧迪 A6L 有眾多共有配置,A7 配備疲勞提醒,A6L 有方向盤加熱。

奧迪 A7 與奔馳 CLS 后排空間不算特別寬敞,178cm 體驗(yàn)者坐后排,頭部都約三指,腿部奔馳 CLS 一拳兩指,A7 一拳三指,座椅舒適程度和包裹性都高,調(diào)校豐富,均未標(biāo)配座椅通風(fēng)。

全新 A7L 前后排座椅有加熱、通風(fēng)和按摩功能,前排座椅有座椅記憶功能,后排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛可調(diào)節(jié)按鈕,還有主動(dòng)式空氣懸架、軸距加長(zhǎng),道路通過性與腿部空間優(yōu)于進(jìn)口 A7,且有車載空氣進(jìn)化器等裝置提升駕乘環(huán)境。

同價(jià)位下,A7L 采用 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),舒適性表現(xiàn)遠(yuǎn)超進(jìn)口 A7,更符合國(guó)人口味。

綜合來看,如果注重舒適和動(dòng)力,A7L 是不錯(cuò)的選擇;若追求操控和優(yōu)惠,寶馬 6 系可考慮;奔馳 CLS 駕駛輔助功能出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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