奧迪 Q8 有 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，它們對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響各有特點(diǎn)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180 千瓦，最大扭矩 370 牛米，工信部公布的百公里綜合油耗為 8.9L。它采用先進(jìn)技術(shù)，如全新熱管理系統(tǒng)，有效改善機(jī)械阻力，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，日常駕駛和高速行駛都能有不錯(cuò)表現(xiàn)。

3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是 V 型六缸，最大功率 250 千瓦，最大扭矩 500 牛米，工信部公布的百公里綜合油耗為 9L。其得益于 48V 輕混系統(tǒng)的加入，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，很好地控制了油耗。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力總成不僅動(dòng)力充足，燃油經(jīng)濟(jì)性也高。

對(duì)于追求性價(jià)比和日常使用的消費(fèi)者，2.0T 版本是不錯(cuò)選擇，動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)出色。

若追求更強(qiáng)勁性能，3.0T 版本則更合適，功率和扭矩優(yōu)勢(shì)明顯，同時(shí)也能較好兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，奧迪 Q8 的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。