2012 款奧迪 A3 進(jìn)口的懸掛系統(tǒng)，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，下臂用單層沖壓鋼板制成，有很多孔來(lái)減輕重量，副車架是半框架結(jié)構(gòu)，也用沖壓鋼板并做了鏤空減重設(shè)計(jì)。

后懸掛為四連桿獨(dú)立懸掛，具體結(jié)構(gòu)是三橫臂加一縱臂，減震系統(tǒng)是彈筒分離式，能減少對(duì)后車空間的影響，提升乘坐舒適度。

這種懸掛組合既能保證靈活的駕駛體驗(yàn)，又能提高車輛平穩(wěn)性和行駛舒適度。

全新一代奧迪 A3 Sportback 后懸掛升級(jí)為四連桿懸掛，增強(qiáng)了車輛平衡性和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)版車型標(biāo)配運(yùn)動(dòng)懸掛，普通版車型可選裝。

2014 款?yuàn)W迪 A3 懸掛系統(tǒng)是前后獨(dú)立式懸掛，有較強(qiáng)減震能力，提升駕駛體驗(yàn)。

總之，2012 款?yuàn)W迪 A3 進(jìn)口車的懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)精心，能滿足駕駛者對(duì)操控和舒適的需求。