奧迪 Q5L 的 40 和 45 操控感受區(qū)別明顯嗎?

奧迪 Q5L 的 40 和 45 操控感受區(qū)別還是比較明顯的。

動力方面,40 版本搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 190 馬力;45 版本配備的也是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),但最大功率達(dá)到 252 馬力。這讓 45 版本加速性能更好,動力輸出更強(qiáng)。

變速器上,兩個版本都用 7 速雙離合自動變速器,不過 45 版本有更先進(jìn)的運動型差速器,能在后軸分配更多動力,操控性能更出色。

懸掛系統(tǒng),雖說都是五連桿獨立懸掛,可 45 版本有可調(diào)懸架,能按需求調(diào)懸掛軟硬,舒適性和操控性都更好。

內(nèi)飾配置,45 版本更豪華,座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)更高,還有更多高級駕駛輔助功能,像自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等。

外觀上,40 版本設(shè)計現(xiàn)代化,線條簡潔,燈組時尚;45 版本注重細(xì)節(jié),有更多鍍鉻裝飾和更高級輪胎,更顯高級。

駕駛感受,40 版本懸掛軟,駕駛舒適;45 版本懸掛硬,操控性強(qiáng),更具運動感。

動力平順性上,40 稍遜,可能有輕微闖動,加速響應(yīng)慢一點;45 更流暢。

對日常通勤和家用,40 的經(jīng)濟(jì)性和實用性不錯;追求速度和操控,體驗極限性能,45 是更好選擇。

總之,選 40 還是 45 得看個人需求和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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