新款奧迪 A7 的零百加速時(shí)間相比以往是有提升的。新款奧迪 A7 搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅為 5.3 秒。而且在一些測(cè)試中，甚至能達(dá)到 4.98 秒。

比如奧迪 A7 2019 款 55 TFSI quattro 競(jìng)技版，在靜止起步加速時(shí)非常迅猛，車頭上揚(yáng)姿態(tài)夸張，擋位銜接緊密，最終破百時(shí)間正好 5 秒，比同級(jí)對(duì)手奔馳 CLS 快很多，也比同為 3.0T 四驅(qū)的寶馬 640i xDrive 快。

全新奧迪 A7 基于 MLB Evo 平臺(tái)打造，前臉六邊形進(jìn)氣格柵造型更銳利，大燈尺寸增大且內(nèi)部采用條狀 LED 光源，視覺效果犀利，保險(xiǎn)杠兩側(cè)大面積進(jìn)氣口造型營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面緊致線條與凸出曲面搭配，經(jīng)典溜背造型凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾比例寬扁，帶來(lái)低矮視覺效果，貫穿式尾燈組大氣又豪華。

內(nèi)飾與全新 A8L 極為相似，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，采用全新三屏設(shè)計(jì)，包含多媒體娛樂顯示屏、空調(diào)控制面板和全液晶儀表，科技感倍增，三輻式平底方向盤動(dòng)感且有真皮和多功能按鍵。

新車標(biāo)配 48V 輕混系統(tǒng)及 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，未來(lái)還有望推出 2.0T 車型，進(jìn)一步拉低入門車型售價(jià)。

總之，新款?yuàn)W迪 A7 不僅零百加速有提升，在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力配置等方面都表現(xiàn)出色。