問
法拉利創(chuàng)始人怎樣獲得最初的資金支持
法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利最初獲得資金支持的方式較為曲折。
他出生于 1898 年,受到父親對賽車濃厚興趣的影響,從小展現(xiàn)出賽車天賦。13 歲學會駕駛汽車,成年后成為職業(yè)賽車手并組建車隊。
然而,他的賽車之路并非一帆風順,家庭變故和阿爾法·羅密歐的拒絕曾讓他陷入困境。但他未被擊倒,后來得到菲亞特的支持贊助組建了自己的車隊。
在阿爾法·羅密歐車隊的 7 年,他帶領(lǐng)車隊斬獲 11 場賽事冠軍。
1947 年,法拉利創(chuàng)立自己的汽車制造廠,生產(chǎn)出法拉利 125S。此后,法拉利的賽車事業(yè)需要大量資金,于是開始生產(chǎn)民用跑車。
1969 年,菲亞特收購法拉利,為其賽車項目提供資助,條件是繼續(xù)生產(chǎn)民用跑車。法拉利汽車大部分采用手工制造,產(chǎn)量低但營業(yè)收入可觀。
恩佐·法拉利對賽車的熱愛和堅持,以及菲亞特等的支持,讓法拉利品牌不斷發(fā)展壯大,成為汽車界的傳奇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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