奧迪 Q4 純電動汽車的安全配置怎么樣

奧迪 Q4 純電動汽車的安全配置相當(dāng)出色。

在電池安全方面,采用三元鋰離子電芯和自研電池 pack 技術(shù),確保高效能和長壽命,自研能量管理系統(tǒng)實現(xiàn)電能最大化利用,提升續(xù)航能力。電池包有著“六橫一縱”加固設(shè)計,搭配 84.8kWh 電池模組,構(gòu)成保護(hù)電池安全的立體防御體系。自身框架防護(hù)能抗撞擊,電池單元間用金屬框架分隔有隔離效果,電池底部選用熱穩(wěn)定材料底板防火。

在車身結(jié)構(gòu)安全上,誕生于大眾集團(tuán)最新純電平臺-MEB,大面積采用高強度熱成型件,前保骨架設(shè)計考慮乘員艙及行人安全防護(hù)。

在產(chǎn)品測試階段,歷經(jīng) 4 年研發(fā),進(jìn)行 500 余項整車試驗,電池包進(jìn)行 197 項電池試驗,遠(yuǎn)超國標(biāo),還進(jìn)行多項極限試驗。

在生產(chǎn)過程中,電池包要經(jīng)過嚴(yán)格下線檢測。

車內(nèi)安全配置也很齊全,配備城市安全系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,包括道路偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)等。還有堅固車身結(jié)構(gòu)和側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)以及全方位安全保護(hù)系統(tǒng),全方位守護(hù)車內(nèi)乘客安全。

在操控安全上,后懸掛采用五連桿結(jié)構(gòu),強化側(cè)向支撐,保證復(fù)雜路況下穩(wěn)定駕馭,通過高強度鋼與鋁合金材料結(jié)合,減輕重量,提升駕駛樂趣。四活塞與單活塞卡鉗靈活配置,滿足制動性能需求,應(yīng)用液壓襯套降低行駛震動。

在夏季用車時,憑借遠(yuǎn)程啟動功能提前開啟空調(diào)打造清涼車內(nèi)環(huán)境,電動遮陽簾從根本上解決車內(nèi)高溫問題,減少太陽輻射侵入,配合空調(diào)制冷,確保駕駛舒適與安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價

最新問答

自駕遇暴雨時,合理避險自救的核心在于“提前預(yù)判、科學(xué)應(yīng)對、果斷逃生”,需從停車選址、行車規(guī)范到落水自救形成完整的安全鏈條。首先,停車應(yīng)優(yōu)先選擇地勢較高處,避開地下車庫、大樹及電線桿附近,新能源車輛充電時若遇水淹需遠(yuǎn)離防漏電;其次,確需出行需
沃爾沃T3、T4、T5發(fā)動機分別對應(yīng)不同排量與功率的渦輪增壓配置,適用于品牌旗下注重經(jīng)濟(jì)性、均衡性及高性能的各類車型。T3作為1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(最大功率163馬力),以高效動力與燃油經(jīng)濟(jì)性為核心,適配XC40、S60等追求靈活性與
電動車換電池后的使用壽命與電池類型、使用習(xí)慣緊密相關(guān),費用是否劃算則需結(jié)合車型與電池規(guī)格綜合判斷。從電池壽命來看,不同類型差異顯著:普通鉛酸電池循環(huán)充放電300-400次,可用3年左右;石墨烯電池循環(huán)次數(shù)約600次,壽命5年上下;鈉電池循環(huán)
夏季在山區(qū)或高原地區(qū)行車,需兼顧人、車、環(huán)境的多重適配,既要做好防暑、防疲勞等駕駛狀態(tài)管理,也要關(guān)注車輛的動力、續(xù)航與安全性能,同時適配復(fù)雜路況與特殊氣候。山區(qū)的急彎陡坡、高原的低氧溫差,疊加夏季的高溫多雨,對行車安全提出了更高要求——駕駛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家