奧迪 SQ5 的動(dòng)力參數(shù)十分出色。

它搭載的是匹配有 48V 輕混系統(tǒng)的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 354 馬力，峰值扭矩為 500N·m。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是 8AT 變速箱以及 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

在加速性能上，百公里加速時(shí)間僅為 5.1 秒，相比老款車(chē)型提升了 0.2 秒。

這樣的動(dòng)力組合不僅讓動(dòng)力輸出更為平順流暢，在 WLTC 油耗水平上也能控制在 9.45L/100km。

與普通 Q5 不同的是，SQ5 的 8AT 變速箱匹配調(diào)教更精湛，帶來(lái)了與普通版較大的行駛感受差異，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備和強(qiáng)烈的推背感更具戰(zhàn)斗氣息。

前后多連桿的懸架在調(diào)校時(shí)更注重韌性的保持，在常規(guī)狀態(tài)下相比普通版更硬朗一些。

標(biāo)配的空氣懸掛還可進(jìn)行軟硬和高低設(shè)定，兼顧不同路況場(chǎng)景，提高越野性能。

中央差速器從普通版的多片離合器換回了管狀齒輪結(jié)構(gòu)，使其具有全時(shí)四驅(qū)功能，無(wú)論是限滑通過(guò)能力還是穩(wěn)定性都更優(yōu)。

用戶還可花費(fèi) 19900 元選裝后橋限滑差速器，進(jìn)一步提升越野性能。