奧迪 A6L 45 四驅(qū)的舒適性怎么樣?

奧迪 A6L 45 四驅(qū)的舒適性非常出色。

動(dòng)力上,其配備 2.0T 高功發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 224 匹,最大扭矩 350N·m,匹配 7 檔雙離合變速箱。低速時(shí)平順柔和,油門輸出線性,沒雙離合頓挫感,深踩油門動(dòng)力強(qiáng),推背感足,快速換擋加速給力,超車變道輕松。新款動(dòng)力儲備更足,標(biāo)配 quattro 四驅(qū),加速反饋直接,中高速動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向和底盤優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向輕盈有可變轉(zhuǎn)向比,低速輕盈高速穩(wěn)重,緊急變道車身跟隨好。底盤厚重緊致,細(xì)小顛簸過濾到位,大震動(dòng)過濾干脆,舒適且有厚重感,轉(zhuǎn)向時(shí)有較好側(cè)向支撐,重心低變道輕盈。

乘坐方面,前排座椅全系真皮,皮質(zhì)柔軟細(xì)膩但稍硬,座椅邊緣凸起,上下車易蹭,駕駛位久坐可能腰疼,副駕駛空間大,路況感受直接,小坑無多余跳動(dòng)。后排空間大,能輕松翹起二郎腿,中央凸起高度和左右寬度合適,短途中間乘坐也行。有中央扶手、出風(fēng)口且可觸屏調(diào)節(jié),靠背角度和坐墊長度不錯(cuò),懸架舒適,高級感強(qiáng)。

車內(nèi)環(huán)境科技感強(qiáng),日常功能操作好,和新一代 A8L 中控相似,虛擬座艙家族化特色明顯,三聯(lián)屏科技感足。方向盤區(qū)域集成多媒體控制,標(biāo)配前后雷達(dá)及倒車影像,部分高配還有 360 全景影像,全系標(biāo)配換擋撥片。中控屏尺寸適中,菜單邏輯清晰,支持 Carplay 和 Carlife,擴(kuò)展性好,空調(diào)控制等集成在下屏,上手容易,操作有震動(dòng)反饋。

四驅(qū)系統(tǒng)是亮點(diǎn),quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)正常路面后輪驅(qū)動(dòng),不良路況或驅(qū)動(dòng)輪打滑能迅速切換四輪驅(qū)動(dòng),0.5 秒內(nèi)可達(dá)到前后軸完全鎖死狀態(tài),提升行駛穩(wěn)定性和安全性,濕滑或復(fù)雜路況操控性和通過性更好。

總之,奧迪 A6L 45 四驅(qū)舒適性佳,性價(jià)比高,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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