奧迪 Q2L 時(shí)尚動(dòng)感型的操控性能特點(diǎn)不少。

轉(zhuǎn)向比調(diào)校偏輕，操作順手，Sport 模式下也如此，應(yīng)對(duì)城市道路頻繁轉(zhuǎn)向和高速直線行駛都輕松。

底盤扎實(shí)，大腳抓地力強(qiáng)，高速 120 碼不飄，穩(wěn)定性出色。

車身相對(duì)較輕，配 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力夠用，給油就走，日常駕駛響應(yīng)好。

配備多種駕駛模式選項(xiàng)，像自動(dòng)駐車模式，松開剎車自動(dòng)進(jìn) P 擋，方便又舒適。

動(dòng)力強(qiáng)，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 150 馬力，250 牛米，還有 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，配合變速箱和駕駛模式，駕駛體驗(yàn)豐富。

操控靈敏，轉(zhuǎn)彎、剎車順手，城市駕駛靈活性優(yōu)勢明顯，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

主/被動(dòng)安全配置齊全，自動(dòng)駐車避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降安全過陡坡，膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

車身輕轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，過彎信心足。

雖說底盤質(zhì)感有點(diǎn)粗糙，但不影響操控。

試駕中起步或許有點(diǎn)肉，渦輪介入后輕踩油門有推背感。

油耗方面，駕駛習(xí)慣好且路況不堵，百公里約 7.7L 綜合油耗。

舒適度上，座椅包裹性好軟硬適中，底盤反饋明顯減震中上游，60km/h 時(shí)車內(nèi)隔音好，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲不明顯，風(fēng)噪胎噪能有效過濾。

方向盤輕重適宜，過彎穩(wěn)定，油門反應(yīng)速度適中，升檔降檔快。