老款奧迪 Q8 的操控性能那是相當(dāng)不錯。

夸戳全時四驅(qū)相當(dāng)出色，純機(jī)械式差速器不僅可靠，在驅(qū)動力前后軸分配上高效，動能損失小，四驅(qū)造價(jià)高于同級。

底盤調(diào)教好，開起來不像個 2.3 噸、5 米的大車，這得歸功于全系標(biāo)配的空氣懸架和后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，車身抗扭剛性強(qiáng)所以能用無框車門。

隔音效果不錯，這是奧迪多重靜音技術(shù)的功勞。

動力方面，3.0T 加 48V 輕混外加 8AT 的動力總成，最大馬力 340 匹，最大扭矩 500 牛米，零百加速 6.2 秒，日常絕對夠用。

在公路上，憑借無限動感的操控性與運(yùn)動特性能脫穎而出。行駛在公路上，不管是長距離爬坡路，還是坑洼路、碎石路，底盤都能有效過濾震動，提供舒適駕乘體驗(yàn)。

動力方面，3.0T 渦輪增壓引擎，額定功率 250kW，最大扭矩 500 牛米，傳動匹配 8 速手自一體變速器，這套黃金動力組合表現(xiàn)出色。應(yīng)對超車或爬坡等路況，都能提供可靠動力保障。

接近角和離去角不錯，在非鋪裝路面行駛時，碰到稍大的坑也不易蹭到前杠和后杠。quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)值得信賴，能迅速鎖住失去抓地力的輪胎，在脫困能力和通過性方面表現(xiàn)好，可以應(yīng)對一定的越野路況，讓自駕游更省心，也能探尋更多趣味。