問
寶馬品牌所屬國是哪個(gè)?
寶馬品牌所屬國是德國。
寶馬創(chuàng)立于 1916 年,總部位于德國慕尼黑。它最初是一家飛機(jī)制造廠,后來轉(zhuǎn)型制造汽車、摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)。其藍(lán)白相間的標(biāo)志代表了公司所在地巴伐利亞州的州徽。
寶馬的車系豐富,包括 1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i 等系列。其中 1 系是小型汽車,2 系是小型轎跑,3 系是中型汽車,4 系是中型轎跑,5 系是中大型汽車,6 系是中大型轎跑,7 系是豪華 D 級車,8 系是豪華轎跑,i 系是電動(dòng)車及混動(dòng)系列,M 系是高性能與跑車版本,X 系是 SUV 車系,Z 系是入門級跑車。
寶馬在發(fā)展過程中經(jīng)歷了多次轉(zhuǎn)型。一戰(zhàn)后,從制造飛機(jī)轉(zhuǎn)為制造鐵道制動(dòng)器和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),之后又成為汽車制造商。二戰(zhàn)期間,其業(yè)務(wù)也有所調(diào)整。戰(zhàn)后,寶馬不斷推出新車型,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,在全球多個(gè)國家建立生產(chǎn)基地,進(jìn)行國際擴(kuò)張。
寶馬一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)優(yōu)化,注重高質(zhì)量發(fā)展和可持續(xù)性。在汽車運(yùn)動(dòng)方面也取得了眾多優(yōu)異成績。同時(shí),寶馬還積極履行社會(huì)責(zé)任,開展了一系列公益活動(dòng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
不同省份的汽車高速救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差異較大。這一差異源于各省份經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、物價(jià)水平、運(yùn)營成本等基礎(chǔ)條件的不同,同時(shí)車輛類型、拖車距離、救援難度等因素也會(huì)進(jìn)一步拉大收費(fèi)差距。具體來看,天津故障車拖運(yùn)費(fèi)依據(jù)車型不同在200元至1000元區(qū)間浮動(dòng),
高速救援車與道路救援車在功能上的核心區(qū)別在于場景適配性與服務(wù)體系的差異,前者聚焦高速公路的特殊環(huán)境需求,后者則覆蓋更廣泛的道路場景并具備更靈活的功能組合。從救援主體來看,高速救援多由高速公路公司統(tǒng)籌,依托專屬的清障設(shè)備與流程應(yīng)對高速高風(fēng)險(xiǎn)、
高速救援的費(fèi)用計(jì)算需結(jié)合車型、拖行距離、救援服務(wù)內(nèi)容及地區(qū)差異綜合確定,不同場景下的收費(fèi)規(guī)則也各有不同。一般而言,小型轎車等一型車(7座以下客車、2噸及以下貨車)的拖車服務(wù)多以10公里為起步里程,費(fèi)用在280-380元區(qū)間,超出部分每公里加
24小時(shí)全國道路救援的次數(shù)限制并非絕對,而是因服務(wù)提供方(如保險(xiǎn)公司、信用卡權(quán)益、汽車俱樂部等)的不同條款而存在差異。從參考資料來看,部分服務(wù)如興業(yè)銀行指定信用卡的非事故救援、平安車險(xiǎn)的搭電與基礎(chǔ)拖車、國際SOS的100公里內(nèi)拖車及路邊快修
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