奧迪 S7 Sportback 的智能駕駛輔助功能好用。它配備了諸多實用的駕駛輔助系統(tǒng)，自適應巡航功能可通過攝像頭監(jiān)測車輛距離，車速能在 50km/h 以上穩(wěn)定運行，且 stopgo 功能可在 0 至 250 公里/小時自如調整速度并保持安全距離。此外，車道保持、主動制動、盲點偵測等功能也一應俱全，還有多種駐車輔助功能。這些豐富且實用的功能，為駕駛者帶來便利與安心，提升了整體駕駛體驗 。

先來說說它的自適應巡航功能，這一功能通過前向盤右后方攝像頭來精準監(jiān)測車輛距離，只要車速能控制在 50km/h 以上，再加上標準的 Quattro ultra 系統(tǒng)保駕護航，整個運行過程相當穩(wěn)定。而 stopgo 功能更是一大亮點，在 0 至 250 公里/小時這樣寬泛的速度區(qū)間內，它都能夠靈活自如地調整速度，始終與前車保持恰到好處的安全距離。這背后依靠的是兩個 76.5 千兆赫雷達傳感器，它們如同敏銳的眼睛，掃描前方 40 度視場，牢牢鎖定約 250 米的距離。并且駕駛者還能根據(jù)自己的需求，輕松調整跟車距離與控制力度，滿足不同的駕駛偏好。

在城市交通這種復雜的路況下，奧迪 S7 Sportback 的自適應巡航還具備自動啟停功能。當遇到紅燈停車或者前方車輛靜止時，車輛能自動停下，減少了駕駛者頻繁操作的麻煩。不過，要是停車時間較長，還是需要手動進行干預。而且在重新啟動之前，車輛會進行全面的安全檢查，確保一切無誤后再重新出發(fā)，為出行增添了一份可靠的保障。

再看看其他輔助功能，車道保持功能就像是一位默默守護的助手，時刻關注著車輛是否在車道內行駛。一旦車輛有偏離車道的趨勢，它會及時發(fā)出提醒，甚至還能輔助駕駛者將車輛調整回正確的車道，有效避免了因車道偏離而可能引發(fā)的事故。主動制動系統(tǒng)則宛如一個反應迅速的安全衛(wèi)士，當監(jiān)測到前方有碰撞危險時，會迅速采取制動措施，大大降低了碰撞的風險，為車內人員的安全提供了有力的保護。盲點偵測功能也非常實用，它能及時發(fā)現(xiàn)車輛兩側后視鏡盲區(qū)的車輛，讓駕駛者在變道時更加從容自信，減少了潛在的安全隱患。

至于駐車輔助方面，前后駐車雷達就像是車輛的“觸角”，在停車時能精準感知車輛與障礙物的距離，讓駕駛者輕松掌握停車的分寸。360°全景影像更是如同給車輛裝上了“上帝之眼”，通過多個攝像頭的配合，為駕駛者提供全方位的車輛周邊視野，無論是狹窄的停車位還是復雜的停車環(huán)境，都能輕松應對。自動泊車入位功能則是新手駕駛者的福音，只需按下按鈕，車輛就能自動完成泊車動作，既方便又省心。

此外，奧迪 S7 Sportback 還具備夜視功能，這一功能在夜間行車時發(fā)揮著重要作用。它能夠提高駕駛者對前方道路的可見度，提前發(fā)現(xiàn)潛在的危險，大大提升了夜間行車的安全性。

總的來說，奧迪 S7 Sportback 的智能駕駛輔助功能種類豐富，且各項功能都有著出色的表現(xiàn)。無論是在長途駕駛時依靠自適應巡航減輕疲勞，還是在復雜路況下憑借各種安全輔助功能保駕護航，亦或是在停車時借助駐車輔助功能輕松完成泊車，這些功能都切實地為駕駛者帶來了諸多便利與更高的安全保障，是一套好用且值得稱贊的智能駕駛輔助系統(tǒng) 。