奧迪 Q3 全系搭載的 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能就十分出色。其 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)將 FSI 燃油直噴與渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合，運(yùn)行高效且動(dòng)力強(qiáng)勁。像 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 162kW，最大扭矩 350Nm，百公里加速僅 6.7 秒，起步有力，高速超車(chē)輕松。并且相比更多缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，它更輕便省油。這種配置在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性間達(dá)到了良好平衡，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，奧迪Q3的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你輕踩油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)便迅速響應(yīng)，起步階段沒(méi)有絲毫的綿軟無(wú)力，而是穩(wěn)穩(wěn)地向前推進(jìn)，不肉不拖沓，讓你能夠自信地匯入車(chē)流。

當(dāng)進(jìn)入高速公路，需要超車(chē)時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)更是展現(xiàn)出它強(qiáng)大的實(shí)力。只需深踩油門(mén)，源源不斷的動(dòng)力就會(huì)洶涌而來(lái)，輕松完成超車(chē)動(dòng)作，整個(gè)過(guò)程一氣呵成，給駕駛者帶來(lái)滿滿的信心。而且，得益于先進(jìn)的技術(shù)和精良的調(diào)校，這臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有三缸機(jī)常見(jiàn)的抖動(dòng)感，在運(yùn)行過(guò)程中十分平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)的靜謐性也得到了很好的保障，讓你在駕駛過(guò)程中享受安靜舒適的駕乘環(huán)境，不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音所干擾。

奧迪Q3基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)，在動(dòng)力方面，先期提供了三款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車(chē)型搭載的170馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常城市通勤以及偶爾的長(zhǎng)途駕駛需求，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛；頂級(jí)車(chē)型配備的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，則為那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者提供了更多的駕駛樂(lè)趣，強(qiáng)勁的動(dòng)力在加速時(shí)能讓你感受到強(qiáng)烈的推背感；而140馬力的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在扭矩輸出方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在一些路況較為復(fù)雜的情況下，能展現(xiàn)出良好的通過(guò)性和動(dòng)力持續(xù)性。

此外，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用的渦輪增壓技術(shù)，可以在低轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生足夠的扭矩，不僅保證了起步的迅猛，還確保了在高速行駛時(shí)也有源源不斷的動(dòng)力輸出。同時(shí)，智能化燃油噴射技術(shù)的運(yùn)用，能夠精準(zhǔn)地控制燃油噴射，使得燃料利用率最大化。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且更加節(jié)能環(huán)保，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的綜合性能。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q3全系搭載的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)、出色的動(dòng)力表現(xiàn)、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及平穩(wěn)安靜的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是日常城市出行還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足你的需求，為你帶來(lái)出色的駕駛感受 。