特斯拉年報(bào)中提到的產(chǎn)能提升計(jì)劃主要包括以下方面。

首先，2022 年上海超級(jí)工廠(chǎng)和加州弗里蒙特工廠(chǎng)產(chǎn)能將增加 50%以上。上海超級(jí)工廠(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目分階段推進(jìn)，通過(guò)增加工作時(shí)長(zhǎng)、員工數(shù)量和提升物料周轉(zhuǎn)頻次來(lái)提升產(chǎn)能，未來(lái)可能還會(huì)選址建設(shè)第二工廠(chǎng)。加州弗里蒙特工廠(chǎng)的 Model Y 生產(chǎn)線(xiàn)原本在帳篷中，現(xiàn)正將其所在區(qū)域變成永久性生產(chǎn)設(shè)施，但該工廠(chǎng)已潛力有限。

其次，柏林工廠(chǎng)和德州奧斯汀工廠(chǎng)會(huì)在 2022 年 Q1 投產(chǎn)。柏林工廠(chǎng)規(guī)劃產(chǎn)能 45 萬(wàn)輛，投產(chǎn)初期每周 1000 輛，后續(xù)逐漸增加，有望實(shí)現(xiàn) 45 秒持續(xù)生產(chǎn)循環(huán)，年產(chǎn)能可達(dá) 50 - 60 萬(wàn)輛。德州奧斯汀工廠(chǎng)占地大，計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)皮卡等車(chē)型，進(jìn)度超柏林工廠(chǎng)。

此外，特斯拉還計(jì)劃將德國(guó)柏林超級(jí)工廠(chǎng)的產(chǎn)能從目前的 50 萬(wàn)輛/年提升至 100 萬(wàn)輛/年。為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)和出口市場(chǎng)需求，上海超級(jí)工廠(chǎng)還可能通過(guò)新工廠(chǎng)建設(shè)將產(chǎn)能增加一倍以上。

同時(shí)，特斯拉計(jì)劃通過(guò)增加生產(chǎn)車(chē)間、工人數(shù)量、提高設(shè)備開(kāi)動(dòng)率等方法，提高零部件產(chǎn)能，比如在上海超級(jí)工廠(chǎng)提升動(dòng)力系統(tǒng)、壓鑄成型一體化底板、電機(jī)等零部件的生產(chǎn)能力。

特斯拉還在打造新的低價(jià)車(chē)型，構(gòu)建高達(dá) 400 萬(wàn)輛的年產(chǎn)能計(jì)劃，分布在全球工廠(chǎng)，其中北美承擔(dān) 200 萬(wàn)輛，德國(guó)柏林工廠(chǎng)和上海臨港工廠(chǎng)分別承擔(dān) 100 萬(wàn)輛。為提升銷(xiāo)量，自去年 10 月以來(lái)多次下調(diào)產(chǎn)品售價(jià)，并計(jì)劃在未來(lái)幾年將制造下一代汽車(chē)的成本削減 50%。

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