奧迪 A7 和 A6 在安全性能方面整體相差不大，但在部分駕駛輔助功能上存在差異。這兩款車都配備了如 ABS 防抱死制動、制動力分配等基礎(chǔ)安全配置，為行車安全筑牢根基。不過，2019 款奧迪 A7 配備車道偏離預警系統(tǒng)和主動剎車等，A6L 則提供并線輔助和車道保持系統(tǒng)。它們都能為駕乘者提供可靠的安全保障，只是在特定功能上各有側(cè)重。

先來說說它們共有的基礎(chǔ)安全配置。ABS防抱死制動系統(tǒng)是汽車安全的重要防線，在緊急制動時，它能防止車輪抱死，讓車輛仍可保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車輪抱死而導致車輛失控甩尾，極大地提升了制動時的方向穩(wěn)定性。制動力分配系統(tǒng)則能根據(jù)車輛的負載情況以及各個車輪的附著力，合理分配制動力，確保四個車輪都能得到恰到好處的制動力，使車輛在制動過程中更加平穩(wěn)。

制動輔助系統(tǒng)會在駕駛員緊急制動時，自動增加制動力，幫助車輛更快地停下來，有效縮短制動距離。牽引力控制系統(tǒng)可以實時監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速，當發(fā)現(xiàn)某個車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，及時對其進行制動干預，并降低發(fā)動機的輸出扭矩，使車輛能夠穩(wěn)定地起步和加速，防止車輛在濕滑路面上失控。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是車輛安全的“守護神”，它能在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險情況時，自動對相應(yīng)車輪進行制動，并調(diào)整發(fā)動機的動力輸出，幫助駕駛員保持對車輛的控制，避免車輛發(fā)生側(cè)滑、甩尾等嚴重事故。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則時刻關(guān)注著輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，會及時提醒駕駛員，讓駕駛員能夠提前采取措施，避免因胎壓問題導致的爆胎等安全隱患。至于那四個氣囊，在車輛發(fā)生碰撞時，能迅速彈出，為車內(nèi)人員提供緩沖保護，減少碰撞對駕乘人員造成的傷害。

再看看它們不同的駕駛輔助功能。2019款奧迪A7的車道偏離預警系統(tǒng)，就像是一位貼心的“小助手”，當車輛在行駛過程中無意識地偏離車道時，它會及時發(fā)出警報，提醒駕駛員糾正方向，這對于長途駕駛?cè)菀灼诨蛘咦⒁饬Σ粔蚣械鸟{駛員來說，無疑是一份可靠的保障，能有效避免因車道偏離而引發(fā)的碰撞事故。

而奧迪A6L提供的并線輔助系統(tǒng)，在車輛并線時發(fā)揮著重要作用。它通過車輛后方的傳感器監(jiān)測后方車輛的情況，當有車輛快速靠近，不適合并線時，會及時給駕駛員發(fā)出警示，讓駕駛員能夠更加安全地完成并線操作。車道保持系統(tǒng)則能讓車輛始終保持在車道中央行駛，當車輛有偏離車道的趨勢時，系統(tǒng)會自動微調(diào)方向盤，使車輛回到正確的行駛軌跡上，減輕駕駛員的駕駛負擔，提升駕駛的舒適性和安全性。

總的來說，奧迪A7和A6在安全性能上都有著出色的表現(xiàn)，它們的基礎(chǔ)安全配置為行車安全奠定了堅實基礎(chǔ)。而各自獨特的駕駛輔助功能，又滿足了不同用戶在不同駕駛場景下的需求。消費者可以根據(jù)自己日常的駕駛習慣和對特定駕駛輔助功能的需求，來選擇更適合自己的車型。