寶馬 7 系的動力表現(xiàn)相對更強。從具體數(shù)據(jù)來看，寶馬 7 系 3.0T L6 渦輪增壓發(fā)動機加 48 伏輕混系統(tǒng)，最大馬力 381 匹，峰值扭矩 520 牛米，百公里加速 5.54 秒；而奧迪 A8 的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機加 48 伏輕混系統(tǒng)，最大馬力 340 匹，峰值扭矩 500 牛米，百公里加速 6.2 秒?？梢姡瑢汃R 7 系在動力的各項關(guān)鍵指標上都更出色，因此動力表現(xiàn)相對更勝一籌 。

這些數(shù)據(jù)差異背后有著多方面因素的影響。車重方面，奧迪 A8L 相對寶馬 7 系更重，這使得奧迪 A8 在加速時需要克服更大的阻力，從而在一定程度上影響了其動力表現(xiàn)。在驅(qū)動系統(tǒng)上，奧迪 A8 的四驅(qū)系統(tǒng)雖然能帶來更好的操控穩(wěn)定性，但在能量傳遞過程中會消耗更多能量，相比之下寶馬 7 系在這方面的能量損耗較小，動力得以更高效地輸出 。

在實際駕駛體驗中，寶馬 7 系的動力響應更加直接，加速過程更為凌厲，那種推背感能讓駕駛者充分感受到強大動力帶來的激情。而奧迪 A8 在高速行駛時則展現(xiàn)出沉穩(wěn)的一面，動力輸出線性且平穩(wěn)，為駕乘者營造出舒適且安心的氛圍。

綜上所述，單純從動力表現(xiàn)的“強”這一維度來說，寶馬 7 系憑借其更出色的發(fā)動機參數(shù)以及更高效的動力輸出，在與奧迪 A8 的對比中占據(jù)優(yōu)勢。不過，每款車都有其獨特魅力，奧迪 A8 的沉穩(wěn)特性也能滿足很多消費者對于豪華轎車駕駛體驗的需求，二者都是汽車動力與科技完美結(jié)合的杰出代表 。