奧迪 A8 標(biāo)有 55 的車型排量并非直接依據(jù)傳統(tǒng)意義確定，而是代表加速度和重力加速度的比值，數(shù)字越大意味著加速越強、發(fā)動機輸出扭矩越大，該車型實際排量為 3.0T 。奧迪以這種獨特方式標(biāo)注，旨在更直觀展現(xiàn)車輛動力性能。55 TFSI 中的 TFSI 是燃油直噴技術(shù)縮寫，代表高性能與燃油效率。如此設(shè)定，既突出車輛優(yōu)勢，又讓消費者對動力有清晰認(rèn)知 。

具體來說，奧迪 A8 55 TFSI 車型搭載的 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機采用的是高功率版本。這臺發(fā)動機擁有出色的動力數(shù)據(jù)，它能夠爆發(fā)出 340 馬力的最大功率以及 500 牛·米的最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 至 6400 轉(zhuǎn)/分的區(qū)間，在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動機可以充分釋放其強勁的動力性能，為車輛帶來源源不斷的驅(qū)動力；而最大扭矩轉(zhuǎn)速則在 1370 至 4500 轉(zhuǎn)/分之間，寬廣的扭矩輸出范圍讓車輛在不同的行駛工況下都能輕松應(yīng)對，無論是起步加速還是中后段的超車，都能展現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)。

不僅如此，這款發(fā)動機還搭載了先進的 48v 輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。48v 輕混動系統(tǒng)的加入，不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟性，在車輛啟停、加速等過程中，還能提供額外的動力支持，使整個駕駛過程更加平順、高效。缸內(nèi)直噴技術(shù)則精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)部，讓燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒，進一步提升動力輸出的同時，也有助于降低尾氣排放。并且，發(fā)動機采用鋁合金缸蓋和缸體，在保證發(fā)動機強度的同時，有效減輕了自身重量，對提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟性都有著積極作用。

與這臺優(yōu)秀的發(fā)動機相匹配的是 8at 變速箱，它能夠根據(jù)不同的駕駛情況，平順且迅速地進行換擋操作，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗，與發(fā)動機完美配合，將動力高效地傳遞到車輪上。此外，奧迪 A8 的懸掛系統(tǒng)也不容小覷，前懸掛和后懸掛均采用多連桿式獨立懸掛，這種懸掛系統(tǒng)能夠很好地過濾路面顛簸，保證車輛行駛的舒適性和穩(wěn)定性。同時，全時四驅(qū)系統(tǒng)和機械扭矩限滑差速器的配備，讓車輛在各種路況下都能有出色的通過性和操控性。

綜上所述，奧迪 A8 標(biāo)有 55 的車型，通過獨特的標(biāo)識方式，背后蘊含著強大的動力系統(tǒng)和先進的技術(shù)配置。其排量雖為 3.0T ，但圍繞著這一核心，從發(fā)動機的性能調(diào)校到各種先進技術(shù)的搭載，再到與變速箱、懸掛、四驅(qū)系統(tǒng)等的完美匹配，共同鑄就了這款車卓越的動力性能和舒適的駕乘體驗，為消費者帶來了非凡的駕駛享受 。