奧迪 Q4 電動車的后期保養(yǎng)費(fèi)用不算貴。相較于一些傳統(tǒng)燃油車或其他電動車，奧迪 Q4 電動車保養(yǎng)項目相對簡單。它主要檢查三電系統(tǒng)和更換空調(diào)濾芯等，首保 1.5 萬公里（部分車型 1 萬公里），之后每隔 2 萬公里或 12 個月保養(yǎng)一次，前 6 萬公里保養(yǎng)總成本約 3500 元，平均每年 583 元。如此看來，奧迪 Q4 電動車后期保養(yǎng)在費(fèi)用方面有著不錯的優(yōu)勢。

具體而言，不同版本車型在保養(yǎng)費(fèi)用上雖有細(xì)微差異，但整體都處于合理區(qū)間。以奧迪Q4 純電40 e-tron創(chuàng)行版為例，首年保險約7334 元，后續(xù)會根據(jù)出險情況進(jìn)行調(diào)整。新車保養(yǎng)主要圍繞三電系統(tǒng)的細(xì)致檢查以及空調(diào)濾芯的更換，每年費(fèi)用約500元。在充電花費(fèi)上，若每年行駛1萬公里，按家用電每度1.5元算，電費(fèi)約2550元。

再看40 e-tron創(chuàng)境版，首年保險約9126元，不出險的情況下平均每年約7604元。保養(yǎng)方面，新車首保10000公里，之后每20000公里一次，常規(guī)檢查約300元，三年保養(yǎng)費(fèi)約3500元，要是購車有優(yōu)惠的話，每年保養(yǎng)費(fèi)用可能不到千元。而且該車型百公里電耗約17kWh，按家用電費(fèi)0.56元/度算，三年60000公里電費(fèi)約6084元，倘若有免費(fèi)充電權(quán)益，那電費(fèi)支出會更低。

還有2024款40 e-tron創(chuàng)行版，假設(shè)每年行駛1萬公里，百公里耗電18kWh，電費(fèi)1元/度，一年電費(fèi)約1800元。保險不出險逐年遞減，平均每年約6000元。其首保1.5萬公里，之后每隔2萬公里或12個月保養(yǎng)，預(yù)估前6萬公里保養(yǎng)總成本3500元，平均下來每年僅583元。

另外，奧迪Q4電動車還提供了一些優(yōu)惠政策和保障措施。比如部分車型在特定時間下訂，可獲3年免費(fèi)售后保養(yǎng)服務(wù)包，這大大降低了消費(fèi)者在后續(xù)幾年的保養(yǎng)支出。而且奧迪為Q4 e-tron定位純電SUV提供3年或10萬公里整車保修、8年或16萬公里電池質(zhì)保，讓車主沒有后顧之憂。

總的來說，奧迪Q4電動車后期保養(yǎng)費(fèi)用不僅項目簡潔明了，而且實際花費(fèi)較為親民。無論是與同級別燃油車保養(yǎng)費(fèi)用相比，還是和一些電動車相比，奧迪Q4電動車都展現(xiàn)出了明顯的成本優(yōu)勢，為消費(fèi)者在長期的用車過程中節(jié)省了開支，是一款在保養(yǎng)成本方面表現(xiàn)出色的車型 。