奧迪 Q7 2020 款全款落地價(jià)通常更劃算。以 2020 款 45 TFSI 四驅(qū)限量版為例，東莞經(jīng)銷商處優(yōu)惠后實(shí)際車價(jià) 65.58 萬(wàn)元，全款落地約 72.79 萬(wàn)元；貸款購(gòu)車（首付 30%、分 24 期）最終總落地價(jià)約 75.44 萬(wàn)元，比全款多支出 2.65 萬(wàn)元。多地不同版本車型的價(jià)格對(duì)比都顯示，全款購(gòu)車總價(jià)相對(duì)較低，雖貸款前期支付少，但綜合算來(lái)成本更高 。

再看入門級(jí)45TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)版，全款落地大概75萬(wàn)起；若選擇貸款購(gòu)車，首付28.08萬(wàn)元，分期3年，購(gòu)車總成本78.77萬(wàn)元，比全款多出35326元。這一組數(shù)據(jù)同樣清晰地展現(xiàn)出，在這款車型上，全款購(gòu)車在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)。

在深圳地區(qū)，3.0運(yùn)動(dòng)款車型，全款落地62萬(wàn)，貸款落地66萬(wàn)，兩者之間4萬(wàn)元的差價(jià)，也直觀地反映出全款購(gòu)車能夠?yàn)橄M(fèi)者節(jié)省一筆不小的開(kāi)支。

其實(shí)，全款購(gòu)車之所以劃算，主要在于避免了貸款購(gòu)車產(chǎn)生的額外費(fèi)用。貸款購(gòu)車除了支付車輛本身的費(fèi)用外，往往還需承擔(dān)諸如貸款手續(xù)費(fèi)、利息等費(fèi)用，這一系列額外支出使得購(gòu)車總成本大幅增加。而全款購(gòu)車則不存在這些額外的負(fù)擔(dān)，消費(fèi)者能夠以相對(duì)較低的價(jià)格將心儀的奧迪Q7 2020款開(kāi)回家。

不過(guò)，雖然全款落地價(jià)更劃算，但貸款購(gòu)車也有其自身優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一些資金不太充裕，但又渴望早日擁有愛(ài)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，貸款購(gòu)車可以降低購(gòu)車門檻，讓他們提前實(shí)現(xiàn)購(gòu)車夢(mèng)想。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)狀況和實(shí)際需求來(lái)做出選擇。

綜上所述，從購(gòu)車成本的角度考量，奧迪Q7 2020款全款落地價(jià)的確更具性價(jià)比。但最終的購(gòu)車決策，還是要結(jié)合個(gè)人的財(cái)務(wù)狀況、消費(fèi)偏好等多方面因素綜合權(quán)衡，這樣才能做出最適合自己的購(gòu)車選擇，讓購(gòu)車之旅更加順心如意。