開奧迪 Q8 是否低調(diào)與品牌形象有一定關(guān)聯(lián)。奧迪曾憑借“官車”形象在國內(nèi)消費(fèi)者心中樹立起高端、豪華印象，這一傳統(tǒng)形象在一定程度上影響著人們對(duì)奧迪 Q8 的看法。奧迪 Q8 雖有著強(qiáng)大的動(dòng)力、先進(jìn)科技和獨(dú)特設(shè)計(jì)，但因品牌過往形象，部分人會(huì)覺得開它較為低調(diào)。同時(shí)，Q8 獨(dú)特外觀與風(fēng)格又有個(gè)性一面，所以其低調(diào)與否和品牌形象相互交織。

從品牌形象的根源來講，奧迪長(zhǎng)期作為“官車”的歷史，賦予了它沉穩(wěn)、大氣且相對(duì)內(nèi)斂的特質(zhì)。這種特質(zhì)在消費(fèi)者心中根深蒂固，使得即使面對(duì)奧迪Q8這樣一款極具現(xiàn)代感與獨(dú)特設(shè)計(jì)的車型時(shí)，傳統(tǒng)的品牌認(rèn)知依然在發(fā)揮作用。一些習(xí)慣了奧迪傳統(tǒng)形象的人，會(huì)不自覺地將奧迪Q8也納入到那種低調(diào)、務(wù)實(shí)的范疇之中，認(rèn)為它即便有著出眾的性能和配置，但骨子里還是保留著奧迪品牌一貫的那種不張揚(yáng)。

然而，奧迪Q8自身的設(shè)計(jì)與特性又有著鮮明的個(gè)性，與傳統(tǒng)的奧迪形象形成了有趣的反差。它基于大眾集團(tuán)MLB evo平臺(tái)打造，和蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源。其溜背式車尾設(shè)計(jì)，營(yíng)造出緊湊、犀利的外形，在展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，也打破了人們對(duì)傳統(tǒng)奧迪車型較為方正、保守的印象。而且，奧迪Q8三屏分立的豪華座艙，取消眾多中控按鍵帶來的類似蘋果手機(jī)3D touch的觸控體驗(yàn)，以及由24顆高清LED燈珠組成的矩陣式LED大燈所展現(xiàn)出的科技魅力，都彰顯著它的獨(dú)特與先進(jìn)。這些元素賦予了奧迪Q8一種別樣的張揚(yáng)，使其在眾多車型中脫穎而出。

另外，奧迪Q8在動(dòng)力調(diào)校方面也并非一味的低調(diào)。雖然前段動(dòng)力調(diào)校相對(duì)內(nèi)斂，但當(dāng)駕駛者深踩油門超過三分之一時(shí)，推背感便會(huì)洶涌襲來，變速箱降擋合理，動(dòng)力源源不斷，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能實(shí)力。這種潛藏的力量感，也使得奧迪Q8并非完全是傳統(tǒng)意義上低調(diào)的存在。

奧迪Q8低調(diào)與否和品牌形象緊密相連又相互影響。品牌的傳統(tǒng)形象為它奠定了低調(diào)的底色，讓一部分人在認(rèn)知上覺得它是內(nèi)斂的；而Q8自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的科技以及潛藏的強(qiáng)大動(dòng)力，又展現(xiàn)出張揚(yáng)個(gè)性的一面。它是奧迪品牌在傳承與創(chuàng)新之間的一次精彩呈現(xiàn)，既承載了品牌的歷史底蘊(yùn)，又展現(xiàn)了面向未來的創(chuàng)新與突破，這種復(fù)雜而多元的特質(zhì)，正是奧迪Q8獨(dú)特魅力的所在 。