奧迪 Q8 有 2.0 升和 3.0 升兩種排量可供選擇，具體如何選取決于個(gè)人需求。2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180kW，最大扭矩 370 牛米，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)較好，能滿足日常通勤需求。而 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250kW，最大扭矩 500 牛米，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，帶來更暢快的駕駛體驗(yàn)?？傊?，若追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，2.0 升合適；若渴望強(qiáng)勁動(dòng)力，3.0 升則是更好的選擇 。

先來說說2.0升排量的奧迪Q8。它所搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速處于5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘這個(gè)區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間設(shè)定，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在城市日常駕駛環(huán)境中，能夠比較及時(shí)且穩(wěn)定地輸出動(dòng)力。在走走停停的路況下，它也能相對輕松應(yīng)對，不會(huì)讓駕駛者感到動(dòng)力不足。

并且，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，在保證一定強(qiáng)度的同時(shí)，也兼顧了一定的輕量化需求。與8AT變速箱的匹配堪稱默契，8AT變速箱以換擋平順性出色而聞名，這就使得2.0升排量的奧迪Q8在換擋過程中幾乎沒有頓挫感，駕駛體驗(yàn)舒適。同時(shí)，良好的換擋邏輯也有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，對于日常需要頻繁開車上下班，行駛里程較多的消費(fèi)者來說，較低的油耗意味著長期下來能節(jié)省一筆不小的開支。

再看看3.0升排量的奧迪Q8。其最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500到5300轉(zhuǎn)每分鐘。這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍讓3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)無論是在起步瞬間，還是在中后段加速超車時(shí)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力。當(dāng)你深踩油門，澎湃的動(dòng)力瞬間洶涌而來，那種推背感能讓駕駛者真切感受到速度與激情的完美結(jié)合。

3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體進(jìn)一步減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升了整體的操控性能。與同樣匹配的8AT變速箱配合，使得整個(gè)動(dòng)力傳輸過程高效且穩(wěn)定。對于那些對動(dòng)力有著極致追求，喜歡在駕駛中感受激情與樂趣的消費(fèi)者而言，3.0升排量的奧迪Q8無疑能滿足他們對速度和駕駛快感的渴望。無論是在高速公路上疾馳，還是在偶爾的越野路況中，強(qiáng)大的動(dòng)力都能讓駕駛者更加從容自信地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。

此外，在配置方面，3.0升排量的車型往往在一些高端配置上會(huì)更加豐富。例如，一些先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)、更加豪華的內(nèi)飾配置等可能在3.0升車型上作為標(biāo)配或者更容易獲得。這也從另一個(gè)角度增加了3.0升排量車型的吸引力。

總的來說，奧迪Q8的2.0升和3.0升排量各有千秋。2.0升排量側(cè)重于滿足日常實(shí)用需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性和日常駕駛的平順性上表現(xiàn)突出；而3.0升排量則以強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和更豐富的高端配置為亮點(diǎn)，能為駕駛者帶來更具激情和品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、駕駛習(xí)慣以及實(shí)際需求，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的排量選擇 。