奧迪 Quattro 在濕滑路面的作用十分明顯。它的核心是 Torsen 中央差速器，能比電子控制技術(shù)更快地調(diào)節(jié)前后軸力量分配，在濕滑路面可迅速響應(yīng)，將多余動(dòng)力傳輸?shù)叫枰能囕啠鰪?qiáng)抓地力。而且即使部分驅(qū)動(dòng)輪失去抓地力，也能自動(dòng)優(yōu)化和分配四個(gè)車輪的動(dòng)力，提高車輛通過(guò)性與穩(wěn)定性，為駕駛者帶來(lái)更安全穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn) 。

奧迪quattro系統(tǒng)的軸荷均勻分布，這一特性在濕滑路面上有著至關(guān)重要的作用。它使得車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛者能夠更好地掌握轉(zhuǎn)向的精確性和靈活性。當(dāng)車輛行駛在濕滑路面，進(jìn)行轉(zhuǎn)彎操作時(shí)，quattro系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和各個(gè)車輪的附著力情況，精準(zhǔn)地分配動(dòng)力，讓車輛按照駕駛者的意圖平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況，極大地提升了駕駛的操控感 。

在極端天氣條件下，比如暴雨傾盆的路面或者積雪覆蓋的道路，奧迪quattro系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)更是展露無(wú)遺。就算有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪失去抓地力，它依然能夠通過(guò)智能的動(dòng)力分配，將動(dòng)力傳輸?shù)接凶サ亓Φ能囕喩?，保持車輛的穩(wěn)定行駛，確保車輛和駕乘人員的安全。就拿奧迪Q5L來(lái)說(shuō)，在雨季來(lái)臨時(shí)，車主只需激活四驅(qū)模式，車輛就能迅速響應(yīng)，無(wú)論是在積水路段還是濕滑的彎道，都能讓駕駛者感受到十足的安全感，放心駕駛 。

此外，奧迪quattro系統(tǒng)還能在濕滑路面提高車輛的牽引力。這意味著車輛在加速時(shí)能夠更加順暢，不會(huì)因?yàn)槁访鏉窕霈F(xiàn)打滑、動(dòng)力中斷的現(xiàn)象。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員能更好地控制車輛，加速和轉(zhuǎn)彎的過(guò)程都更加流暢，汽車的各項(xiàng)功能也能得到充分發(fā)揮。而且，quattro系統(tǒng)賦予了車輛不錯(cuò)的越野能力，在一些輕度泥濘、濕滑的越野路況中，也能輕松應(yīng)對(duì) 。

總之，奧迪quattro系統(tǒng)憑借其獨(dú)特的技術(shù)構(gòu)造和出色的動(dòng)力分配能力，在濕滑路面上為車輛帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是穩(wěn)定性、操控性，還是安全性和牽引力，都得到了顯著提升。它讓駕駛者在面對(duì)濕滑路面時(shí)更加從容自信，充分享受駕駛的樂(lè)趣，是一項(xiàng)極具價(jià)值的汽車技術(shù) 。