要判斷奧迪Quattro托森是否正常工作，可從多方面入手。首先，看外觀上的“quattro”字樣以及儀表盤上的四驅(qū)系統(tǒng)指示燈，若亮起說明可能處于四驅(qū)模式。正常駕駛時，默認(rèn)前后軸動力分配比例為40：60 ，檢測到車輪打滑等情況可調(diào)整。在濕滑或冰雪路面，若駕駛感受更穩(wěn)定、平穩(wěn)，也能側(cè)面反映其正常工作。還可查閱購車合同、配置表，結(jié)合這些判斷托森是否正常運作。

除了上述提到的這些方法之外，了解車輛的四驅(qū)系統(tǒng)特性也至關(guān)重要。托森差速器應(yīng)用于全時四驅(qū)系統(tǒng)中，具有快速鎖止、反應(yīng)靈敏且無頓挫感的特點。當(dāng)車輛在行駛過程中，尤其是在一些復(fù)雜路況下，仔細(xì)感受車輛動力的傳遞和分配情況。如果在轉(zhuǎn)彎、加速等操作時，車輛能夠順暢地運行，沒有出現(xiàn)異常的抖動、頓挫或者動力中斷的現(xiàn)象，那么很大程度上說明托森差速器正在正常發(fā)揮作用。

因為托森差速器的工作原理是利用蝸桿到蝸輪傳動的不可逆性，使得鎖止能力會隨著輪速差的增大而增大。在正常轉(zhuǎn)彎時，輪間轉(zhuǎn)速差較小，鎖止力也小，能很好地滿足車輛轉(zhuǎn)彎需求；而當(dāng)輪間轉(zhuǎn)速差較大，比如某個車輪出現(xiàn)打滑懸空的情況，鎖止力會迅速增大，抑制懸空車輪轉(zhuǎn)速過快，讓正常一側(cè)的車輪獲得足夠動力，幫助車輛脫困。所以在實際駕駛中，可以留意車輛在類似狀況下的表現(xiàn)，以此判斷托森差速器是否正常工作。

再者，奧迪quattro車型通常配備電子差速鎖（EDS），在低速濕滑或松軟路面時，它會輔助車輛獲得更好的牽引力。如果在這些特定路況下，車輛能夠順利前行，沒有出現(xiàn)過度的打滑或者陷車情況，也可以說明整個四驅(qū)系統(tǒng)包括托森差速器處于正常工作狀態(tài)。對于一些高性能車型，如RS系列，它們可能還配備運動差速器，能夠在后輪間主動分配動力，提升操控性和動態(tài)響應(yīng)。在駕駛這類車型時，通過感受車輛在高速過彎、激烈駕駛等場景下的操控性能和動力響應(yīng)，也能判斷托森差速器是否正常工作。

判斷奧迪quattro托森是否正常工作，需要綜合考慮外觀標(biāo)識、儀表盤指示燈、動力分配比例、駕駛感受、四驅(qū)系統(tǒng)特性以及電子輔助設(shè)備的工作情況等多個方面。從這些不同角度去觀察和感受，才能更加準(zhǔn)確地了解托森差速器是否處于正常工作狀態(tài)，從而確保車輛的四驅(qū)性能得以充分發(fā)揮，為我們帶來更安全、更舒適、更具樂趣的駕駛體驗 。