2021款奧迪Q2L的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DJS，是1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150Ps）/5000 - 6000rpm，最大扭矩250N·m/1750 - 3000rpm。此發(fā)動(dòng)機(jī)有著鋁合金缸蓋和缸體，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，每缸4氣門，采用直噴供油，需加95號(hào)汽油，符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。整體而言，該發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱默契配合，為車輛提供了充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力。

具體來看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.4L（1395mL），進(jìn)氣形式采用渦輪增壓，這種進(jìn)氣方式能夠在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車輛在動(dòng)力輸出上更加充沛。在5000 - 6000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間達(dá)到最大功率110kW ，此時(shí)能夠釋放出150馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，讓車輛在中高轉(zhuǎn)速下有著良好的加速性能。而在1750 - 3000rpm的較低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出250N·m的最大扭矩，意味著車輛在起步和中低速行駛時(shí)，能夠迅速獲得足夠的動(dòng)力，展現(xiàn)出不錯(cuò)的扭矩響應(yīng)速度。

鋁合金的缸蓋和缸體材質(zhì)，不僅有效地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，降低了整車的重心，提升了操控性能，還具備良好的散熱性能，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。DOHC配氣機(jī)構(gòu)和每缸4氣門的設(shè)計(jì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣更加順暢，油氣混合更加充分，提高了燃燒效率，進(jìn)而提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。直噴供油方式則能夠更加精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油與空氣更好地混合，進(jìn)一步提高了燃燒效率，降低了尾氣排放。

需要添加95號(hào)汽油，這一要求保證了發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在合適的燃油品質(zhì)下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮出最佳性能。符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，也體現(xiàn)了這款發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)，為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。而與之匹配的7速雙離合變速箱，憑借其換擋速度快、傳動(dòng)效率高的特性，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美協(xié)同工作，使動(dòng)力傳遞更加直接，讓駕駛者在駕駛過程中能夠感受到流暢的動(dòng)力輸出和舒適的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，2021款奧迪Q2L的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出、技術(shù)設(shè)計(jì)以及環(huán)保節(jié)能等方面都有著出色的表現(xiàn)，它與變速箱的良好配合，為駕駛者帶來了穩(wěn)定且舒適的駕駛感受，滿足了日常駕駛和不同路況下的各種需求，是一款性能與實(shí)用性兼具的發(fā)動(dòng)機(jī)。