2023 阿維塔 11 的落地價在同級別車型中處于中等水平。以 2023 款 90 度后驅(qū)版為例，官方指導(dǎo)價 30 萬，目前暫無優(yōu)惠，加上商業(yè)險、交強險及上牌費用等，落地約 30.75 萬。與部分競品相比，它價格有高有低，像對比理想 L6、問界 M7 價格相對高些，但相比蔚來 ES6 起步價低 3 萬多元，且相比理想 L7 動力版本選擇更豐富 ，整體具有一定吸引力 。

具體來看，理想 L6 的指導(dǎo)價在 24.98 萬 - 27.98 萬元之間，相較于阿維塔 11 2023 款 90 度后驅(qū)版，價格明顯更低。問界 M7 的指導(dǎo)價為 24.98 萬 - 32.98 萬元，其中較低的指導(dǎo)價區(qū)間也使得阿維塔 11 在價格對比上不占優(yōu)勢。這兩款車較低的指導(dǎo)價，對于預(yù)算有限的消費者來說，可能更具吸引力。

然而，阿維塔 11 面對蔚來 ES6 時卻展現(xiàn)出了價格優(yōu)勢。蔚來 ES6 的售價區(qū)間為 33.8 萬 - 39.6 萬，阿維塔 11 與之相比，起步價低了 3 萬多元。這 3 萬多元的差價，讓消費者在購車時能有更多的資金用于車輛后續(xù)的裝飾、保養(yǎng)等方面，無疑增加了阿維塔 11 的性價比。

在動力版本選擇上，理想 L7 官方指導(dǎo)價為 30.18 - 35.98 萬，與阿維塔 11 價格區(qū)間有一定重合度。但阿維塔 11 提供了純電和增程兩種動力版本，而理想 L7 動力選擇相對單一。對于那些對動力形式有不同需求的消費者來說，阿維塔 11 豐富的動力版本無疑更能滿足他們多樣化的出行需求和駕駛偏好。

還有極越 01 ，其指導(dǎo)價區(qū)間在 21.99 萬 - 30.99 萬，是這些競品中價格最低的車型。在價格方面，極越 01 對阿維塔 11 形成了一定的沖擊。不過，汽車的選擇并非僅僅取決于價格，車輛的綜合性能、配置、品牌影響力等多方面因素都會影響消費者的決策。

綜上所述，2023 阿維塔 11 在同級別車型中，落地價雖不是最具價格競爭力的，但它憑借豐富的動力版本選擇以及整體較為均衡的產(chǎn)品力，在市場上占據(jù)了一席之地。對于那些追求品質(zhì)、性能以及多種動力選擇的消費者來說，阿維塔 11 依然是一款值得考慮的車型 。