本田國(guó)產(chǎn)車與進(jìn)口車的價(jià)格差距是否明顯，需因具體車型而異。一些國(guó)產(chǎn)本田車型，像思域指導(dǎo)價(jià)在 12.99 - 18.79 萬(wàn)，是合資生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)組裝使得成本降低。而部分從日本原裝進(jìn)口的本田車，原汁原味保留設(shè)計(jì)與技術(shù)，因進(jìn)口環(huán)節(jié)等因素，價(jià)格往往較高。所以不能一概而論，不同車型因生產(chǎn)方式、技術(shù)來(lái)源等差異，價(jià)格差距表現(xiàn)有所不同 。

就拿常見的國(guó)產(chǎn)本田車型來(lái)說(shuō)，除了思域，飛度也是大家熟知的一款。飛度以其較高的性價(jià)比深受消費(fèi)者喜愛，價(jià)格相對(duì)親民，能滿足很多普通家庭的購(gòu)車需求。還有CR-V，作為國(guó)產(chǎn)本田的明星SUV車型，憑借寬敞的空間和穩(wěn)定的性能，在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的銷量，其定價(jià)也在大多數(shù)消費(fèi)者可接受的范圍內(nèi)。這些國(guó)產(chǎn)車型，依托國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)資源和成熟的生產(chǎn)體系，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，有效控制了成本，使得價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。

再看進(jìn)口本田車型，由于是從日本原裝進(jìn)口，運(yùn)輸成本、關(guān)稅以及一些特定的技術(shù)和配置等因素，都導(dǎo)致了其價(jià)格相對(duì)較高。這些進(jìn)口車型往往在某些方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如更先進(jìn)的科技配置、更精致的工藝以及一些國(guó)內(nèi)車型所沒有的個(gè)性化設(shè)計(jì)等，這些都使得它們?cè)趦r(jià)格上與國(guó)產(chǎn)車?yán)_了距離。

綜上所述，本田國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車由于生產(chǎn)模式、技術(shù)配備以及市場(chǎng)定位等多方面的不同，在價(jià)格上存在一定的差異。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可以根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)車輛性能和配置的需求，來(lái)綜合考量選擇適合自己的本田車型。無(wú)論是追求性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)車型，還是看重原汁原味和高端配置的進(jìn)口車型，都能在本田的產(chǎn)品序列中找到相應(yīng)的選擇。