奧迪 A7 并非全系標配電動尾翼，除低配版外其他版本才有。奧迪 A7 作為一款極具魅力的車型，電動尾翼這一配置為其增色不少。對于非低配版本車型而言，電動尾翼既能在高速行駛時，比如車速達到 130km/h 或 140km/h 時自動升起，為車輛提供下壓力，提升穩(wěn)定性，也能通過手動控制開啟，滿足不同需求。而低配版車型則沒有這項配置 。

當電動尾翼自動升起時，這一過程就像是一場精妙的機械舞蹈。在高速行駛的氣流中，它悄然出現(xiàn)，瞬間改變了車輛與空氣的互動方式。這不僅僅是物理層面上增加了空氣對汽車的附著力，減少升力，讓汽車更穩(wěn)地緊貼地面行駛；更是一種科技與美學(xué)的完美融合，在視覺上為奧迪A7增添了一抹獨特的動感氣息。

手動控制電動尾翼開啟則為駕駛者帶來了更多自主性。無論是在賽道上盡情馳騁，想要車輛達到最佳操控性能，還是在日常駕駛中，僅僅是為了讓車輛外觀看起來更加炫酷，駕駛者都可以通過簡單的操作實現(xiàn)。這種靈活性極大地豐富了駕駛體驗，讓每一次出行都充滿了更多可能。

尾翼控制按鈕位于中控屏幕下方，緊鄰ESP OFF按鈕，位置醒目且易于操作。這樣的設(shè)計體現(xiàn)了奧迪對用戶體驗的重視，讓駕駛者能夠輕松掌控這一獨特配置。

從整體車輛性能提升的角度來看，電動尾翼在高速行駛時能有效控制汽車上浮，減小風(fēng)阻影響，確保車輛的操控性和穩(wěn)定性。它不僅使得奧迪A7在高速行駛時更加安全可靠，也為駕駛者帶來了更為從容自信的駕駛感受。

奧迪A7的電動尾翼雖然不是全系標配，但對于那些追求極致駕駛體驗和獨特外觀風(fēng)格的消費者來說，非低配版本車型所配備的電動尾翼無疑是一大亮點。它將空氣動力學(xué)原理巧妙運用，提升車輛性能的同時，也讓奧迪A7在眾多車型中脫穎而出，展現(xiàn)出獨特的魅力與風(fēng)范 。