奧迪 A8 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) quattro 更適合城市道路。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能在各種駕駛條件下提供卓越的穩(wěn)定性和抓地力，提高行駛安全性。在城市道路上，天氣狀況復(fù)雜多變，有時(shí)可能遇到降雨等情況，quattro 系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，確保車輛行駛穩(wěn)定。正常行駛時(shí)它以前驅(qū)為主、后驅(qū)為輔，復(fù)雜路況下又能靈活應(yīng)對(duì)，無疑是城市出行的可靠保障 。

此外，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)作為奧迪的專利技術(shù)，是世界上第一種永久性四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其技術(shù)成熟度極高。在城市日常駕駛場(chǎng)景中，頻繁的起步、剎車以及變道操作較為常見。quattro系統(tǒng)憑借其出色的性能，能讓奧迪A8在這些操作過程中更加平穩(wěn)、順暢。當(dāng)車輛在路口起步時(shí)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以讓四個(gè)車輪都獲得合適的動(dòng)力，避免了因動(dòng)力分配不均導(dǎo)致的輪胎打滑等情況，使起步過程干脆利落。

而且，在城市道路中遇到一些小型坑洼或者不平整路面時(shí)，quattro系統(tǒng)可以快速感知到各個(gè)車輪的受力情況，及時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出，讓車輛能夠輕松通過這些小障礙，車內(nèi)的駕乘人員也不會(huì)感覺到明顯的顛簸，極大地提升了乘坐舒適性。這種穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗(yàn)，是很多城市消費(fèi)者所追求的。

相比之下，雖然奧迪A8的前驅(qū)設(shè)置在空間利用和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定優(yōu)勢(shì)，但在應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況的穩(wěn)定性和安全性上，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)quattro有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)。后驅(qū)在加速性和穩(wěn)定性方面雖有亮點(diǎn)，但在城市環(huán)境下，其優(yōu)勢(shì)無法得到充分發(fā)揮，且應(yīng)對(duì)特殊天氣狀況時(shí)的表現(xiàn)不如全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

總之，奧迪A8的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)憑借其卓越的穩(wěn)定性、強(qiáng)大的抓地力、成熟的技術(shù)以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜狀況的能力，在城市道路行駛中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，為駕駛者帶來更加安心、舒適的出行體驗(yàn)，無疑是城市道路駕駛的更佳選擇。