奧迪 A8L 空氣懸掛能調(diào)節(jié)的高度范圍在不同駕駛模式下有所不同，舒適模式下離地間隙約 100 - 110 毫米，動(dòng)態(tài)模式約 125 - 135 毫米，越野模式大約在 140 - 160 毫米 ，且最高可升高約 7 厘米，最高離地間隙可達(dá) 205 毫米左右?？諝鈶覓焱ㄟ^(guò)氣囊充放氣改變氣壓實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)，可在行駛中自動(dòng)調(diào)整，停車(chē)時(shí)也能手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)實(shí)際數(shù)值會(huì)因車(chē)型、載重等因素而有差異 。

在舒適模式（Comfort）下，奧迪A8L的空氣懸掛讓車(chē)輛擁有較為貼地的姿態(tài)，此時(shí)離地間隙處于100 - 110毫米的范圍，能為車(chē)內(nèi)成員營(yíng)造出平穩(wěn)舒適的駕乘感受，仿佛車(chē)輛是在細(xì)膩的絲滑路面上滑行，極大地過(guò)濾掉了路面的顛簸。

當(dāng)切換至自動(dòng)模式（Auto）時(shí)，空氣懸掛系統(tǒng)就像是一位智慧的“交通指揮官”，它會(huì)根據(jù)車(chē)輛的行駛情況，如車(chē)速、路面反饋等諸多復(fù)雜因素，自動(dòng)且精準(zhǔn)地調(diào)整車(chē)身高度。這種自動(dòng)調(diào)節(jié)能夠確保車(chē)輛在各種路況下都能保持良好的行駛穩(wěn)定性與通過(guò)性，如同一位訓(xùn)練有素的舞者，在不同的舞臺(tái)上都能翩翩起舞。

而動(dòng)態(tài)模式（Dynamic）下，車(chē)輛離地間隙大約在125 - 135毫米之間。此時(shí)的奧迪A8L猶如一位準(zhǔn)備沖刺的運(yùn)動(dòng)員，較低的車(chē)身高度降低了車(chē)輛的重心，使得車(chē)輛在高速行駛或激烈操控時(shí)，能夠更加穩(wěn)定靈活，快速響應(yīng)駕駛者的每一個(gè)指令，為駕駛者帶來(lái)激情四溢的駕駛體驗(yàn)。

進(jìn)入越野模式（Offroad），空氣懸掛充分展現(xiàn)出它的強(qiáng)大功能，將車(chē)身高度提升至大約140 - 160毫米。這讓奧迪A8L瞬間擁有了更好的通過(guò)性，能夠輕松跨越一些坎坷的路面、輕度的坑洼和凸起，就像一位無(wú)畏的探險(xiǎn)者，勇往直前，無(wú)懼前路的崎嶇。

值得一提的是，奧迪A8L空氣懸掛最高可升高約7厘米，最高離地間隙可達(dá)205毫米左右。并且在滿(mǎn)載的情況下，車(chē)身高度還會(huì)增加約30 - 50mm左右。不過(guò)，大家要知道，這些數(shù)據(jù)并非絕對(duì)固定不變。由于不同的車(chē)型、年款以及車(chē)輛具體配置存在差異，實(shí)際的高度調(diào)節(jié)范圍也會(huì)有所不同。此外，車(chē)輛的載重情況、行駛速度等因素也會(huì)對(duì)空氣懸掛的調(diào)節(jié)產(chǎn)生影響。

總之，奧迪A8L的空氣懸掛高度調(diào)節(jié)功能為車(chē)輛帶來(lái)了多樣化的行駛特性。無(wú)論是追求舒適平穩(wěn)的日常駕駛，還是渴望激情操控的駕駛體驗(yàn)，亦或是面對(duì)復(fù)雜路況的越野需求，它都能通過(guò)靈活的高度調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足駕駛者在不同場(chǎng)景下的期望，為用戶(hù)帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)出行感受 。