奧迪 Q7 進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)在價(jià)位上存在一定差別。

進(jìn)口版價(jià)格區(qū)間約為 52.5 萬至 73.6 萬元，國(guó)產(chǎn)版指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 68.9 萬至 86.7 萬元，成交價(jià)方面，國(guó)產(chǎn)版為 64.2 萬至 82.4 萬元。

整體來看，國(guó)產(chǎn)版的定價(jià)和售價(jià)均高于進(jìn)口版，優(yōu)惠后的國(guó)產(chǎn)版溢價(jià)率達(dá) 12%，尤其在低配車型中溢價(jià)率更高。

造成這種價(jià)格差別的原因，一是稅費(fèi)，進(jìn)口車要繳納多種稅費(fèi)，成本增加。

二是總代理經(jīng)銷商壟斷，控制資源和定價(jià)獲取高額利潤(rùn)。

三是調(diào)校和配置有差異，像動(dòng)力總成調(diào)校調(diào)整，配置有增有減。

比如國(guó)產(chǎn)版在動(dòng)力系統(tǒng)上增加了 2.0T+8AT 插混動(dòng)力總成，且在底盤懸架方面，國(guó)產(chǎn)版空氣懸架配置率高于進(jìn)口版。

在安全配置上，被動(dòng)安全配置相同，但國(guó)產(chǎn)版在主動(dòng)安全配置上車道偏移報(bào)警功能有所簡(jiǎn)配。

在車燈配置上，國(guó)產(chǎn)版增配了自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能。

車輪配置上，進(jìn)口版配備 R19 和 R20 輪轂，國(guó)產(chǎn)版增加了 R21 輪轂的選擇。

座椅配置上，國(guó)產(chǎn)頂配尊貴型增配了座椅通風(fēng)功能。

多媒體配置上，國(guó)產(chǎn)低配車型增配了全景影像功能和車載導(dǎo)航系統(tǒng)，但 S-Line 運(yùn)動(dòng)型簡(jiǎn)配了 Bose 音響系統(tǒng)。

質(zhì)保政策方面，國(guó)產(chǎn)版質(zhì)保時(shí)間少于進(jìn)口版 1 年，但在質(zhì)保里程方面則優(yōu)于進(jìn)口版。

不過，進(jìn)口奧迪 Q7 在終端優(yōu)惠大，實(shí)際購(gòu)買價(jià)格可能有吸引力。