奧迪 S4 卡鉗的制動(dòng)效果十分出色。它原廠標(biāo)配阿基波羅代工的六活塞卡鉗，為制動(dòng)效果提供了基礎(chǔ)保障。并且，其百公里剎車距離大致在 36 米至 37 米左右，這樣優(yōu)秀的成績(jī)離不開(kāi)卡鉗等高性能剎車系統(tǒng)部件的協(xié)同工作。此外，部分車主還會(huì)對(duì)卡鉗進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后的制動(dòng)效果同樣令人稱贊，能讓車輛開(kāi)得快也剎得穩(wěn)。

一些車主會(huì)選擇升級(jí) INSPEED CS6 街道版大六活塞卡鉗套裝，這套卡鉗采用輕量化設(shè)計(jì)，配合 380mm 的浮動(dòng)剎車碟尺寸和 72 風(fēng)道設(shè)計(jì)，不僅提供了更強(qiáng)的制動(dòng)性能，散熱性能也十分優(yōu)秀。在日常駕駛以及一些較為激烈的駕駛場(chǎng)景中，都能夠迅速有效地讓車輛減速，給予駕駛者足夠的信心。

還有一部分追求極致的車主，會(huì)選擇升級(jí) BREMBO GTS6 六活塞卡鉗和 STOPFLEX 380MM CCB 碳陶碟的組合。其中，碳陶瓷剎車盤有著諸多卓越特性，它在各種環(huán)境下都能保持良好的性能。其核心部件制動(dòng)盤在 1700℃高溫下由碳纖維增強(qiáng)碳化硅陶瓷基復(fù)合材料制作，具備高摩擦、高耐磨的特點(diǎn)，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，能有效縮短制動(dòng)距離。而且重量輕、耐熱衰退、低 NVH、抗腐蝕性能優(yōu)異，進(jìn)一步提升了車輛整體的制動(dòng)品質(zhì)。

另外，即使是奧迪 A4L 改 S4 六活塞卡鉗，制動(dòng)效果也相當(dāng)不錯(cuò)。相較于 S3 的單活塞卡鉗，優(yōu)勢(shì)十分明顯。這種升級(jí)能夠顯著提升車輛的制動(dòng)性能，讓車輛在行駛過(guò)程中更好地應(yīng)對(duì)各種制動(dòng)需求。

總之，無(wú)論是奧迪 S4 原廠標(biāo)配的阿基波羅六活塞卡鉗，還是車主們升級(jí)后的各類卡鉗配置，都展現(xiàn)出了出色的制動(dòng)效果。它們從不同方面滿足了車主對(duì)于車輛制動(dòng)性能的需求，無(wú)論是日常安全駕駛，還是偶爾追求駕駛激情，都能提供可靠的制動(dòng)保障 。