奧迪 S5 轎跑的動力表現(xiàn)十分卓越。它配備 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 354 馬力，最大扭矩 500 牛米，渦輪發(fā)力早，在 1370 轉就能達到最大扭矩轉速。與之匹配的采埃孚 8AT 變速箱換擋平順，零百加速僅需 4.7 - 4.9 秒。再加上 quattro 全時四驅系統(tǒng)，能智能分配扭矩，既保障了動力輸出，又提升了駕駛穩(wěn)定性與樂趣，帶來出色駕駛體驗 。

這款 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機擁有強大的爆發(fā)力。增壓器提供 0.8bar 的增壓值，使得車輛在 2900 - 5300 rpm 區(qū)間能夠持續(xù)輸出澎湃動力，無論是日常道路的超車動作，還是在賽道上追求速度激情，它都能輕松應對，源源不斷的動力輸出，讓駕駛者時刻感受到推背的快感。

并且，該發(fā)動機具備米勒循環(huán)和奧托循環(huán)雙循環(huán)運行能力，這一先進技術不僅優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性，還在不同工況下都能讓發(fā)動機保持高效運轉狀態(tài)，為車輛的動力輸出奠定了堅實基礎。

而采埃孚 8AT 變速箱與發(fā)動機的配合堪稱默契。在日常駕駛中，它能悄無聲息地完成換擋動作，幾乎讓駕駛者察覺不到頓挫感，帶來極為順滑的駕駛感受。當駕駛者需要激烈駕駛時，變速箱又能迅速響應，降檔積極，為發(fā)動機釋放強大動力提供有力支持。

不得不提的還有 quattro 全時四驅系統(tǒng)，這可是奧迪的看家本領。它能智能分配 40%扭矩到前輪，60%扭矩到后輪，在極限駕駛狀態(tài)下還能提供 54 馬力動力輸出。這意味著，不管是面對濕滑路面還是下雪天，車輛都能穩(wěn)健行駛，從容應對各種路況。在彎道行駛時，四驅系統(tǒng)更是能精準分配動力，讓車輛的轉向更加精準，敏捷性和操控性能大幅提升，確保高速行駛時的穩(wěn)定性和舒適性。

此外，奧迪 S5 轎跑還搭載 S tronic 雙離合變速器，進一步提升了動力傳遞效率，讓直線加速和彎道行駛的表現(xiàn)更加出色，極大地提升了駕駛樂趣。

總的來說，奧迪 S5 轎跑憑借其強勁的發(fā)動機、默契配合的變速箱以及強大的四驅系統(tǒng)，在動力表現(xiàn)方面達到了很高的水準，無論是追求速度還是享受操控樂趣，它都能滿足駕駛者的需求，在同級別車型中展現(xiàn)出獨特的魅力與優(yōu)勢 。