問

低價(jià)的電動(dòng)面包車新能源能滿足貨拉拉的需求嗎？

低價(jià)的電動(dòng)面包車新能源能否滿足貨拉拉的需求，得看具體情況。

像吉利遠(yuǎn)程 E6，它基于海獅打造，有 7.85 方大貨廂，動(dòng)力部件設(shè)置合理，不影響車內(nèi)空間，還能下地庫，配備 45/90kW 的永磁同步電機(jī)，扭矩達(dá) 360N.m，能應(yīng)付城市物流運(yùn)輸。

瑞馳新能源 EC35 車身尺寸適中，貨箱空間大，三元鋰電池長續(xù)航、快充電，低噪、低排放，經(jīng)濟(jì)性能突出。

長安跨越王 X5 EV 載貨空間大，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，穩(wěn)定性和可靠性佳。

遠(yuǎn)程星享 V6E 外觀科技時(shí)尚，車身尺寸為 4540*1730*1985mm，軸距 2920mm，貨廂容積 5.3 立方米，內(nèi)飾年輕有格調(diào)，配置豐富，有遠(yuǎn)程 APP 車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級(jí)等功能，核心三電表現(xiàn)出色。

五菱榮光電動(dòng)車有封窗版和非封窗版，車廂容積 5.1 立方米，搭載 60kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航里程可達(dá) 300 公里，有交流慢充和直流快充。

總之，選擇時(shí)要考慮運(yùn)營需求、預(yù)算等，比如運(yùn)營路線長、充電不便就選續(xù)航長的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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