奧迪 R8 在實(shí)際駕駛中，其充沛的馬力帶來(lái)的是令人熱血沸騰且酣暢淋漓的駕駛感受。它搭載的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)變速箱完美配合，動(dòng)力傳遞迅猛又流暢。起步時(shí)輕快敏捷，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，動(dòng)力響應(yīng)幾乎毫無(wú)延遲。運(yùn)動(dòng)模式下，強(qiáng)烈的推背感洶涌襲來(lái)，仿佛被一股強(qiáng)大力量緊緊按在座椅上，無(wú)論賽道飛馳還是日常駕駛，都盡顯卓越性能與操控魅力 。

當(dāng)你踩下油門的瞬間，奧迪R8就如同被喚醒的猛獸。其搭載的5.2 FSI V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出的610馬力可不是說(shuō)說(shuō)而已。那源源不斷的動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)艙爆發(fā)而出，扭矩高達(dá)560 N·m，讓車輛在初段加速時(shí)就展現(xiàn)出凌厲的氣勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)與DL800 7速雙離合變速箱的默契配合，使得每一次動(dòng)力輸出都干脆利落，換擋操作細(xì)膩且高效，毫無(wú)頓挫之感。

在日常駕駛場(chǎng)景中，奧迪R8的動(dòng)力也并不會(huì)顯得過(guò)于激進(jìn)難以掌控。即使是在城市道路的走走停停間，它也能溫順地跟車行駛，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)。但只要你稍有“沖動(dòng)”，深踩下油門踏板，它立馬就能領(lǐng)會(huì)你的意圖，瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，迅速完成超車動(dòng)作，那種游刃有余的駕駛感受，實(shí)在令人著迷。

而一旦來(lái)到賽道上，奧迪R8的真正實(shí)力便得以完全釋放。原廠百公里加速約3.1秒的成績(jī)，讓它在起跑線上就擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)大的馬力推動(dòng)著車身，以極快的速度將時(shí)速提升，風(fēng)在耳邊呼嘯而過(guò)，周圍的景物快速向后退去，這種極致的速度體驗(yàn)，讓人腎上腺素飆升。并且，在高速行駛時(shí)，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能更好地將動(dòng)力迅速分配到各個(gè)車輪，保證車輛在高速過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者有足夠的信心去挑戰(zhàn)更高的速度極限。

另外，有些奧迪R8車型還搭載了420 HP V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在3500轉(zhuǎn)/分至7600轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以連續(xù)穩(wěn)定地輸出不低于峰值扭矩90%的功率。這使得它在實(shí)際駕駛條件下，能夠持續(xù)穩(wěn)定地提供澎湃動(dòng)力，無(wú)論是爬坡還是急加速，都不在話下。

奧迪R8充沛的馬力無(wú)論是在日常駕駛中，為駕駛者帶來(lái)的從容自信；還是在賽道上，給予駕駛者極致的速度與激情體驗(yàn)，都讓它成為一款極具魅力的跑車。它不僅僅是一臺(tái)交通工具，更是駕駛者釋放激情、體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的絕佳伙伴 。