奧迪 Q5L 空載和滿載時(shí)底盤高度有差異，空載時(shí)略大，滿載時(shí)會(huì)減小。通常情況下，奧迪 Q5L 標(biāo)準(zhǔn)底盤高度為 166mm，空載時(shí)最小離地間隙可能達(dá)到 18.0cm，而滿載時(shí)最小離地間隙為 179mm。空載時(shí)較大的離地間隙，能讓車輛在復(fù)雜路況下?lián)碛懈玫耐ㄟ^性；滿載時(shí)較小的離地間隙，則有助于降低車輛重心，提升行駛穩(wěn)定性。

這樣的底盤高度設(shè)計(jì)有著諸多考量。空載時(shí)高達(dá)18.0cm的最小離地間隙，賦予了奧迪Q5L更為從容的越野底氣。當(dāng)車輛行駛在崎嶇山路、鄉(xiāng)間小道或者坑洼積水路面時(shí)，較大的離地間隙能夠有效避免底盤與障礙物的碰撞刮擦，減少對(duì)車輛底盤部件的損傷，保障車輛順利通行。這意味著車主在面對(duì)一些非鋪裝路面時(shí)，無需過度擔(dān)憂底盤被托底的風(fēng)險(xiǎn)，可以更自由地探索遠(yuǎn)方。

而在滿載狀態(tài)下，最小離地間隙變?yōu)?79mm。此時(shí)降低的底盤高度，使得車輛重心下移。重心降低后，車輛在高速行駛或者過彎時(shí)，能夠顯著提升操控穩(wěn)定性。在高速行駛過程中，車輛能更平穩(wěn)地貼地前行，減少因氣流、路面顛簸等因素導(dǎo)致的車身晃動(dòng)；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，較低的重心能有效抑制側(cè)傾，讓駕駛者更好地掌控車輛行駛方向，確保行車安全。

另外，奧迪Q5L的懸掛行程達(dá)到25cm，這也是一個(gè)關(guān)鍵因素。這意味著車輛在面對(duì)不超過25cm的障礙時(shí)，能夠較為從容地應(yīng)對(duì)。無論是過減速帶、通過坑洼還是遇到凸起的石塊，懸掛系統(tǒng)都能充分發(fā)揮作用，通過合理的伸縮來緩沖震動(dòng)，保證車內(nèi)乘客的舒適性以及車輛的整體性。

奧迪Q5L底盤高度在空載和滿載時(shí)的差異，是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。它巧妙地在通過性和行駛穩(wěn)定性之間找到了平衡，既滿足了車輛在復(fù)雜路況下的通行需求，又能在日常駕駛和高速行駛時(shí)提供可靠的穩(wěn)定性和舒適性，為駕駛者帶來全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。