廣汽埃安 AION S 的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)出色，能滿足不同駕駛需求。其電動(dòng)機(jī)功率范圍在 184 馬力到 204 馬力之間，中低配車型搭載 150kW 電機(jī)，中高配車型配備 180kW 電機(jī)。不同駕駛模式下，動(dòng)力表現(xiàn)各有特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式推背感強(qiáng)烈，零百加速可達(dá) 8.01 秒；NORMAL 模式動(dòng)力輸出平緩；節(jié)電模式下百公里加速 11.5 秒。而且動(dòng)力輸出線性絲滑，無拖拽感，帶來舒適駕駛體驗(yàn) 。

具體來說，這款車的電機(jī)還有總功率100千瓦，總扭矩225?！っ椎呐渲?；當(dāng)搭載總功率165kW電動(dòng)機(jī)時(shí)，最大馬力可達(dá)224Ps，最大扭矩為350N·m。在這樣的參數(shù)設(shè)定下，車輛在實(shí)測(cè)零百加速中取得了8.01秒的成績(jī)，在運(yùn)動(dòng)模式里，推背感撲面而來，起步瞬間車輛會(huì)有輕微抬頭現(xiàn)象，且整個(gè)動(dòng)力輸出過程穩(wěn)定又均勻，為駕駛者帶來激情的駕駛感受。

在常規(guī)駕駛模式下，廣汽埃安Aion S百公里加速能控制在10秒以內(nèi)，NORMAL模式則側(cè)重于平穩(wěn)駕駛，動(dòng)力輸出相對(duì)平緩，不過持續(xù)性會(huì)稍弱一些，這樣的設(shè)定適合在日常城市通勤等場(chǎng)景中使用，讓駕駛更加舒適自在。而節(jié)電模式主要是為了提升車輛的續(xù)航能力，在該模式下百公里加速為11.5秒，加速踏板響應(yīng)會(huì)變得遲緩，能有效避免不必要的能耗，讓車輛在電量有限的情況下行駛更遠(yuǎn)的距離。

另外，廣汽埃安Aion S還針對(duì)城市道路駕駛特性設(shè)計(jì)了動(dòng)力輸出方式，其動(dòng)力輸出線性絲滑，毫無拖拽感，即使在頻繁啟停的城市路況下，也能讓駕乘者擁有順滑的體驗(yàn)。并且，車主還可通過調(diào)低動(dòng)能回收進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)，充分展現(xiàn)了這款車在動(dòng)力調(diào)校上的用心。

總之，廣汽埃安Aion S憑借多樣的動(dòng)力參數(shù)設(shè)定以及豐富的駕駛模式選擇，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力。無論是追求速度與激情，還是注重平穩(wěn)駕駛與節(jié)能續(xù)航，它都能交出令人滿意的答卷，為消費(fèi)者帶來了全方位、多層次的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。