東風(fēng)日產(chǎn)兩廂車的操控性能總體來說是不錯的。

像日產(chǎn)騏達(dá)，它在操控方面有不少亮點。

首先，其底盤素質(zhì)有了顯著改進(jìn)，在多彎山路上行駛時，時速 40km/h 的狀態(tài)下指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度比老款稍重，過彎后回正清晰不模糊。

遇到大下坡后急轉(zhuǎn)彎的彎道，以 60km/h 的時速過彎，除了座椅包裹性稍有不足，其他方面相比軒逸和老騏達(dá)有很大改進(jìn)。

懸掛支撐方面也積極了許多，側(cè)傾得到很大抑制，過彎時懸掛不會因路面雜質(zhì)影響轉(zhuǎn)向質(zhì)量或產(chǎn)生多余抖動。

但也存在一些不足，比如彈簧避震變硬，舒適性有所降低，經(jīng)過連續(xù)減速帶時車身跳動明顯，路噪也有所提高。

不過，對于日常駕駛和一般路況，騏達(dá)的操控性能足以滿足需求。而且騏達(dá)的座椅支撐性不錯，駕駛性良好，動力輸出平順，駕駛起來輕松省心。

總之，東風(fēng)日產(chǎn)兩廂車的操控性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，對于大多數(shù)消費者來說是不錯的選擇。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州東風(fēng)南方科學(xué)城東風(fēng)日產(chǎn)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008053600,3468，就說想了解下日產(chǎn)騏達(dá)。