電動(dòng)車(chē)充電器壞了能直接換新而不維修，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，充電器是易損耗品，使用壽命一般為 2 到 3 年，出現(xiàn)故障時(shí)往往已接近使用壽命終點(diǎn)，維修意義不大。

其次，充電器內(nèi)部元件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，檢測(cè)故障需要專(zhuān)業(yè)儀表儀器，花費(fèi)大量時(shí)間，維修成本高于換新成本。

而且新充電器價(jià)格通常不高，維修價(jià)格不好確定，維修師傅收多收少都為難。

再者，充電器內(nèi)部由眾多元器件焊接而成，即便維修好，也可能因虛焊等問(wèn)題，稍經(jīng)顛簸就再次出現(xiàn)故障，無(wú)法保證長(zhǎng)期正常工作，維修效果不佳。

另外，很多維修師傅缺乏專(zhuān)業(yè)的電路知識(shí)，不具備維修充電器的能力。

最后，維修好的充電器可能短時(shí)間內(nèi)二次損壞，甚至導(dǎo)致線路板燒焦、元器件變色、外殼變形，還可能充壞電池，維修效果不理想。

所以，綜合來(lái)看，電動(dòng)車(chē)充電器壞了直接換新更為合適。但要注意，日常不要隨車(chē)攜帶充電器，防止震動(dòng)導(dǎo)致元器件脫落，充電跳燈后盡量半小時(shí)內(nèi)拔掉開(kāi)關(guān)。